Na ojetou Octavii mohou Češi šetřit i šest let. U Passata ještě víc

Zatímco před pandemií zažívala česká ekonomika období prosperity, nyní se potýká s krizí, která přímo dopadá na nemalé procento Čechů. Přímá zkušenost s nejistou dobou přiměla obyvatele ČR omezovat výdaje a více se zaměřit na úspory. Podle průzkumu společnosti Intrum se alespoň nějakou částku z výplaty daří ušetřit celým 88 procentům lidí, mezi nimiž jsou i zájemci o koupi ojetého auta. A ačkoli trh s ojetinami sám o sobě zažívá období omezenější nabídky a vyšších cen, situace není kritická.

Podle celoevropského průzkumu společnosti Intrum Czech většina lidí (88 procent) v tuzemsku dokáže uspořit každý měsíc alespoň nějakou část ze svého příjmu, 49 procent z nich však není spokojených s konkrétní výší svých pravidelných úspor.

Celá polovina respondentů měsíčně neušetří víc než 10 procent z příjmu. To při průměrné mzdě 38 725 představuje méně než zhruba 3 800 korun. Do trhu ojetých automobilů tak zasahuje nejen „čipová krize“ a dlouhé dodací lhůty nových aut, ale i finanční situace potenciálních zákazníků.

Lidé šetří

Průměrná cena ojetého vozu Škoda Octavia byla v roce 2021, podle dat společnost AURES Holdings, provozovatele sítí autocenter AAA AUTO, 224 000 korun.

Polovina Čechů by na takovou ojetinu mohla při měsíční úspoře 3 tisíce korun šetřit něco přes šest let.

V současnosti se po Octavii nejčastěji prodává Škoda Fabia za 194 000 korun, na níž by se s totožným měsíčním spořením dosáhlo za 5,4 roku, a na Volkswagen Passat za průměrných 275 000 za dlouhých 7,6 let.