Škoda táhne koncern Volkswagen. Elroq je nejúspěšnější elektromobil

Nová data koncernu Volkswagen ukazují, že Škoda si v porovnání se zbytkem skupiny vede velmi dobře. Její prodeje rostou, a to především díky úspěchu elektromobilů.

Škoda ve druhém čtvrtletí i za celé první pololetí opět rostla rychleji než ostatní značky koncernu Volkswagen. Za prvních šest měsíců roku byla navíc jedinou značkou osobních vozů ve skupině, která vykázala meziroční růst prodejů.

Volkswagen, Seat/Cupra, Audi, Bentley, Lamborghini i Porsche podle výsledků meziročně ztrácely, mladoboleslavská automobilka naopak přidala 9,1 procenta. Celkově tak zákazníkům dodala 556 tisíc vozů.

Tahounem růstu u Škody jsou hlavně elektromobily. V prvním pololetí zákazníkům dodala o 46 300 vozů více než o rok dříve, z toho nárůst u elektromobilů činil 35 200 vozů. Jde hlavně o model Elroq, který je s téměř 60 tisíci prodanými vozy letos s náskokem celosvětově nejúspěšnějším elektromobilem skupiny. Druhým je Volkswagen ID.4/5 a třetí je Škoda Enyaq. Až s odstupem jsou další modely Volkswagenu, Audi, Cupry a Porsche.

Koncern má plán 

Celý koncern Volkswagen na tom letos není nejlépe. Prodeje v Číně se zhroutily o více než čtvrtinu. Škoda na tomto trhu dokonce zcela ukončila prodeje. Celý koncern tak letos prodal o šest procent méně aut než před rokem. Nejvyšší poklesy se týkají značek Porsche, Bentley, Volkswagen a Audi.

Koncern tak přišel s plánem, jak situaci čelit. Počítá s úspornými opatřeními a také s tím, že z nabídky zmizí až polovina modelů a ubude i jejich variant. Šetřit se má i na vývoji aut a mají zmizet duplicitní činnosti mezi jednotlivými značkami. Sníží se také výrobní kapacity a ubude tak závodů skupiny.

Škody Auto se tento plán dotkne jen částečně. České závody fungují na plnou kapacitu. Mluvčí Škody Jozef Baláž uvedl, že na českou značku nemají úsporná opatření koncernu žádný přímý vliv.