Bolt nově nabízí možnost jízd v češtině. Krátce po schválení novely

Bolt umožnil zákazníkům, aby si vybrali, zda jejich řidič bude mluvit česky nebo anglicky. Přichází s tím ve chvíli, kdy Sněmovna schválila změnu, která může obcím otevřít cestu k testování řidičů z češtiny a místopisu.

Kategorii jízd s česky a anglicky hovořícími řidiči zavedl Bolt ve čtvrtek ráno ve své aplikaci. 

Novela zákona o silničním provozu byla Poslaneckou sněmovnou schválena už v závěru září a městům dává možnost požadovat po řidičích taxislužeb znalost místopisu a českého jazyka. V současné době míří do Senátu.

Návrh vzešel z dílny poslanců ANO Patrika Nachera a Roberta Králíčka. Podpořili jej ale i Piráti, kteří už v minulosti představili vlastní návrh.

„Z práce řidiče taxislužby se stala práce bez požadavků na odbornou kvalifikaci, vyjma elementárního požadavku na držení řidičského průkazu,“ stojí například v odůvodnění změny zákona.

Bolt přináší novou funkci

Nová funkce služby Bolt, díky níž si uživatel může vybrat jízdu s označením „v češtině“ či „v angličtině“, podle společnosti není reakcí na schválenou novelu.

„Zároveň to ukazuje, že soukromý sektor umí takové věci řešit pružně a inovací, sám a bez byrokratické zátěže pro stát, kterou by přineslo plošné testování řidičů,“ uvedl pro PrahaIN.cz Jan Uhlíř, generální manažer společnosti Bolt pro Českou republiku a Slovensko.

Obě kategorie jízd jsou za stejné ceny jako běžné jízdy. Společnost uvádí, že si je vědoma toho, že pro část zákazníků může být jazyk skutečnou překážkou v mobilitě.

Zařazení do konkrétní kategorie je pro řidiče dobrovolné a otevřené všem partnerským řidičům bez ohledu na národnost. Stačí prokázat znalost češtiny či angličtiny na úrovni postačující k běžné konverzaci.

Jak zareaguje Praha?

Předkladatel novely a místopředseda Sněmovny Patrik Nacher tuto novinku vítá. „Taková samoregulace či vylepšení je vždy lepší cesta než nařizování zvenčí,“ řekl serveru PrahaIN.cz.

„Otázkou ale je, že kdybychom do toho zákonu nesáhli, tak za jak dlouho by k takové změně došlo, a jestli vůbec. Nechci nikomu sahat do svědomí. Možná jsme to uspíšili,“ doplnil. Společnost ale tento souběh událostí odmítla.

Nová kategorie jízd je zatím dostupná jen v Praze. Samotná novela neznamená, že řidiči taxislužeb budou v hlavním městě automaticky zkoušeni z českého jazyka. Samosprávy pouze získají tuto možnost. V Praze se nicméně po této změně dlouhodobě volá.

„Je to na obcích, a jestli Praha po tomto konstatuje, že žádná změna už zapotřebí nebude, tak je to právo komunálních politiků, kteří reagují na aktuálně vyvíjející se situaci,“ okomentoval Nacher.