Celodenní jízdenka za 120 korun. Aplikace Lítačka bojuje s černými pasažéry

Mobilní akplikace PID Lítačka má novou příjemnou funkci. Pokud si jejím prostřednictvím cestující zakoupí jednotlivé jízdenky, jejich cena se až do půl druhé ranní v daném dni nepřehoupne přes 120 korun, které by jinak cestující zaplatil za celodenní lístek. Praha chce tuto novinku vyhodnotit a případně rozšířit i na celoroční jízdné.

„Naším cílem je zatraktivnit hromadnou dopravu v Praze a toto je jedna z cest, které mohou přinést cestujícím vcětší komfort a naopak snížit stres s nakupováním jízdenek a řešením, jaké jízdné zvolit,“ vysvětlil na tiskové konferenci náměstek primátora pro oblast dopravy Adam Scheinherr (Praha sobě).

Aplikace zlevní cestování

Systém nové funkcionality ve zmíněné aplikaci je v zásadě jednoduchý. „Pokud si budete v aplikaci kupovat jednotlivé jízdenky, tak se jejich cena zastaví na hodnotě celodenní jízdenky. Dále budete moci bez obav cestovat zdarma a to až do půl druhé ranní toho danného dne. Lidé tak i při nákupu jednotlivých jízdenek nepořeplatí tu celodenní,“ upřesnil primátor Prahy Zdeněk Hřib (Piráti).

Novinka je podle něj důležitým signálem pro cestující, že MHD je dostupná, otevřená a uživatelsky přívětivá. Od začátku března, kdy byla novinka bez větší propagace spuštěna, ji využilo už 2500 cestujících. Služba nicméně zatím funguje jen ve zmíněné aplikaci a započítá pouze jízdenky zakoupené na jednom zařízení.

Podle Scheinherra bude město nyní tento svůj krok sledovat a do budoucna jej vyhodnotí. Pokud se osvědčí, mohla by jej Praha zopakovat i případě ročního jízdného. To by fungovalo tak, že by si cestující kupoval měsíční kupony až do hodnoty ročního jízdného, které je levnější. Po dosažení této ceny by opět mohl po zbytek roku jezdit legálně bez dalšího placení.

Celoroční strop až po volbách

„Je to o něco složitější s ohledem na daně. Zatím na tom pracujeme, reálně to ale bude spíše na příští volební období,“ reagoval na dotaz PrahaIN.cz Scheinherr. Podle jeho slov podobný systém, nazývaný capping, funguje i v mnoha dalších evropských městěch, ale například i v gruzínském Tbilisi.

„Jako město samozřejmě chceme lidi motivovat k tomu, aby nejezdili na černo, a tomu, myslím, nejvíc pomůže, když nastavíme férové podmínky a různé možnosti odbavování. Podobný systém se navíc osvědčil již v řadě evropských měst, proto jsem rád, že jsme k tomu přistoupili i v Praze, vnímám to jako krok správným směrem,“ dodal primátor Zdeněk Hřib.

Přibudou i platby parkování

„Denní zastropování jízdného je další z řady výhod, které naše aplikace PID Lítačka poskytuje cestujícím. Myslím, že je tak dobrým příkladem, jak digitalizace usnadňuje cestování po městě a otevírá možnosti, které dříve nebyly možné. Celý proces odbavování je díky tomu rychlejší, a tím pádem i levnější. Budeme rádi, když aplikaci bude do budoucna využívat ještě více cestujících. Navíc již brzy přibyde třeba přímá možnost platit za parkování v zónách placeného stání a připravujeme i další novinky,“ popisuje Tomáš Barczi, generální ředitel městské společnosti Operátor ICT.