Cestující si z pravidel nic nedělal. Během klíčových momentů letu klidně spal

PŘÍBĚH: Vzlet a přistání jsou nejrizikovější momenty každého letu. O to více může cestující naštvat někdo, kdo se v těchto případech rozhodne ignorovat pokyny letušek. Právě to se stalo při cestě z dovolené jedné z našich čtenářek.

Vzlet a přistání jsou momenty, kdy může nejčastěji dojít k neočekávaným turbulencím, náhlým změnám rychlosti či dokonce k nouzovému přistání. Hlavním bezpečnostním opatřením pro cestující je při těchto manévrech nutnost sedět na svém sedadle a být připoután. Letušky také v rámci několika kontrol bazírují na správné poloze sedadel a područek a na zcela vytažených okenních roletách.

Nejinak tomu bylo i v letadle směřujícím z tureckého Istanbulu do Prahy, na jehož palubě seděla i jedna z našich čtenářek. Ta se s námi spojila, aby popsala potenciálně nebezpečnou situaci, která se opakovala jak při vzletu, tak následně při přistání.

„Letadlo nebylo úplně plné. Asi dvě řady před námi seděl mladík. Byl to cizinec, ale národnost určit nedokážu. Seděl na trojsedadle sám, takže jakmile byli všichni pasažéři na palubě, lehl si napříč a okamžitě usnul. Na tom by nebylo nic špatného, měl štěstí a využil toho, udělala bych to asi stejně,“ uvedla čtenářka. Problém ale nastal, když se letadlo začalo chystat k odletu.

Mladík nedbal několika upozornění

„Jak je zvykem, letušky začaly procházet letadlo a kontrolovaly pásy. Toho mladíka samozřejmě vzbudily a řekly mu, že se musí posadit, že může spát, až budeme ve vzduchu. On to odkýval, na oko se posadil, ale jakmile byla letuška pryč, zase si hned lehnul. To se opakovalo asi třikrát, se třemi různými letuškami,“ popsala cestující s tím, že se pak už ani jedna z letušek na místo nevrátila, takže cizinec celý vzlet prospal, aniž by si toho kdokoli všiml.

Spal prý i celý následující let, který trval něco málo přes dvě hodiny. Jeho průběh byl bezproblémový, takže kontrolka pro povinné připoutání cestujících se rozsvítila až zase krátce před přistáním. Při kontrole se pak znovu opakovala situace z dřívějška.

„Tentokrát si už ani nesedl, jen vleže všem odkýval, že se zvedne a připoutá, ale ve skutečnosti se otočil na druhý bok a spal. Asi zjistil, že mu to projde a nikdo to nebude řešit. Pěkně mě to naštvalo! Nás buzerují, že máme o dva centimetry víc položenou sedačku a on si může klidně ležet,“ vyjádřila čtenářka své pocity. Zlost ale nemá na personál, nýbrž na muže, který se rozhodl všechny pokyny ignorovat.

Na upozornění nebyl čas

Na mladíka prý chtěla upozornit, bohužel k tomu ale nedostala příležitost: „Podle mě to byl vrchol nevychovanosti, a navíc z toho mohl být velký průšvih a bezpečnostní problém. Když jsem chtěla něco říct, všechny letušky už byly připoutané na svých místech. Do poslední chvíle jsem doufala, že uličku ještě jednou projdou.“

Třešničkou na dortu celé příhody prý bylo vystupování. „Ten nevychovanec vystoupil snad úplně jako první. Vzbudil se stejně rychle jako usnul, nacpal se do uličky a už jsem ho neviděla,“ uzavřela čtenářka.

Dohlédnout na všechny může být těžké

Podle letušky, se kterou redakce na toto téma hovořila, je pro palubní personál nejdůležitější bezpečnost cestujících, a právě proto jsou během vzletu a přistání všichni povinni sedět na svých místech a být připoutáni. Pokud prý někdo tyto pokyny opakovaně nerespektuje, posádka ho na to znovu upozorní a může situaci řešit i důrazněji.

„V některých případech může být těžké dohlédnout na všechny, zejména pokud se druhá strana rozhodne pokyny nerespektovat, anebo využije situace a chvilky nepozornosti. I to se bohužel stává,“ připustila letuška.

Pokud si někdo všimne porušování bezpečnostních pravidel, měl by na to posádku upozornit. „Opravdu to může být nebezpečné, nejen pro toho, kdo není připoután, ale i pro ostatní cestující. Kdyby se cokoli stalo, mohlo by to mít fatální následky,“ uzavřela.