Čtyři kilogramy za 1.470 korun. Tak dopadlo vážení příručních zavazadel v Paříži

Na kontrolu velikosti příručních a palubních zavazadel jsou cestující zvyklí především u nízkonákladových leteckých společností. Jak ovšem prostřednictvím redakce vzkazuje čtenářka, pozor je prý třeba si dávat i u klasických aerolinek. Kromě velikosti je třeba si ohlídat i maximální povolenou váhu.

Kontroly zavazadel, která si cestující berou s sebou na palubu letadla, jsou v letošním roce přísnější. Upozorňují na to cestovatelé z celého světa. Nejdůslednější jsou v kontrolách nízkonákladové letecké společnosti, u kterých jsou doplatky za nadměrná zavazadla již legendární.

Rozměry příručních zavazadel se liší, aerolinky mají na letištích speciální klece, do kterých se musí zavazadlo vejít. Pokud ne, nutný je poplatek. Většinou ve výši několika desítek euro. Po sítích pak kolují stovky videí a rad, jak kontrolu na letišti přelstít. Známý je trik s povlakem na polštář či volná bunda, jak jsme ostatně v minulosti již informovali.

Příruční zavazadla mají i váhový limit

Málokdo ale bere v potaz fakt, že příruční zavazadla mají mnohdy i váhové omezení. Nemile na to doplatila jedna naše čtenářka při cestě z Paříže do Prahy. Necestovala přitom s nízkonákladovou společností, jak by se mohlo zdát, nýbrž se společností Air France. V základní ceně letenky tak měla klasické příruční zavazadlo a také malou osobní kabelku, případně batoh. Obě tato zavazadla měla dohromady vážit maximálně 12 kilogramů.

„Měla jsem velký a malý batoh a ještě polštářek. Letěly jsme s kamarádkou původně z Jižní Ameriky, kde jsme byly skoro měsíc, takže jsem samozřejmě měla poměrně hodně věcí. Byla jsem ráda, že jsem je všechny do těch zavazadel nacpala. Maximální povolenou velikost jsem si pečlivě ohlídala, abych nemusela nic doplácet,“ uvedla své vyprávění cestovatelka, která prý s oběma batohy cestou tam bez problémů prošla dvě letiště a cestou zpátky také letištěm v São Paulo, odkud letěla do Paříže.

Fronty a byrokracie

Ve francouzské metropoli se obě kamarádky rozhodly strávit dva dny, zejména kvůli špatně navazujícím letům. Když pak znovu dorazily na letiště, aby se společností Air France letěly domů do Prahy, čekalo je překvapení. Na Letišti Charlese de Gaulla panoval podle slov čtenářky velký zmatek a byrokracie.

„Pas jsme musely ukazovat snad třicetkrát. Vystály jsme zhruba osm půlhodinových front a ještě nás několikrát poslali do špatné fronty, odkud nás hnali zase jinam. Zkrátka hrozné. Zlatá Praha,“ uvedla cestovatelka s tím, že nejvíce jí překvapila přísná kontrola všech zavazadel. Jen projít kontrolami na letišti jim prý zabralo víc než hodinu.

Všechno muselo na váhu

„Občas se mi už stalo, že jsem musela batoh vkládat do těch klecí, ale že bych musela všechno vyskládat ještě i na váhu, to se mi stalo poprvé. Musela jsem tam dát oba batohy i polštářek, kdybych v něm asi náhodou měla něco těžkého. Také jsem tam musela dát bundu. Všechno se to muselo vejít do limitu 12 kilo. Což se bohužel nevešlo,“ pokračovala čtenářka s tím, že na svých cestách nakoupila celou řadu suvenýrů.

Váha prý ukazovala necelých 16 kilogramů, tedy asi čtyři kila nad limit. Pro pracovníky letiště to bylo jasným pokynem k odbavení většího batohu. „Lámanou angličtinou mi začali vysvětlovat, že s tím na palubu rozhodně nemůžu a že za to musím zaplatit. Samozřejmě se mi nechtělo, ale nemohla jsem vlastně nic dělat. Takže jsem vysolila 70 dolarů, eura jsem žádná neměla, odevzdala větší batoh a šla,“ dodala. Kamarádka na tom prý byla lépe. Její dva batohy totiž vážily dohromady 13 kilogramů a i když to také bylo lehce nad limit, pracovníci letiště jí takovou malou odchylku odpustili.