foto: Městský úřad Praha-Čakovice. (pro média)/Nově otevřená lávka v Čakovicích
Řada dálnic v České republice nese označení „D“, páteřní cyklostezky protínající naši zemi mají zase písmeno „A“. Síť obou komunikací není dokonalá a pracuje se intenzivně na jejich výstavbě.
V Praze je s dostavbou dálnic problém, s páteřními cyklostezkami je situace mnohem lepší. Přispělo k tomu i otevření nové lávky v pražské čtvrti Čakovice, který leží na páteřní pražské cyklotrase A4. O otevření na svém webu informovala pražská městská část Čakovice.
Lávka nebude sloužit jen cyklistům, ale i pěším, kteří se vydávají do lesoparku Havraňák, který se stal v poslední době vyhledávaným odpočinkovým místem. Tato téměř šestihektarová plocha prochází od roku 2015 náročnou revitalizací, byla vybavena mobiliářem, orientačním systémem a byla revitalizována zeleň a veřejné cesty.
Ještě před nedávnem museli návštěvníci parku a cyklisté překonávat železniční trať z Prahy do Neratovic a Všetat. To už je ale minulostí.
Na podobu lávky měli výrazné požadavky odborníci ze Správy železnic. Ti požadovali, aby byla vybudována lávka o dostatečné šířce, aby se v budoucnu mohla přidat na železničním svršku další kolej, ale také aby byla lávka dostatečně vysoká. To zase kvůli plánovanému trolejovému vedení.
Psali jsme
Čakovické varhany potřebují opravit. Proto se zdejší farnost rozhodla, že uspořádá finanční sbírku, která by pomohla tento hudební skvost…
Podobu lávky i její vliv na bezpečnost ocenil na webu i starosta městské části Čakovice Jiří Vintiška (ODS): „Jde o velmi důležitý soubor staveb. Lávka samotná podstatně zvyšuje bezpečnost pohybu při návštěvě lesoparku Havraňák. Řada osob totiž nevyužívala nedalekého přechodu přes železniční trať, ale do trati vstupovali v místech, kde to není dovoleno, a to je především životu nebezpečné.“
Lávka u lesoparku Havraňák se začala stavět na jaře letošního roku a vyrostla v Čakovicích za 8 měsíců. Na tuto stavbu bylo napojeno 1 100 metrů nových cyklostezek. Celkové náklady 44 milionů korun.
Cyklotrasa A4 je významnou pražskou spojnicí, která vede z pražské Uhříněvsi, přes Jižní Město, centrum Prahy na severovýchod Prahy a dále do Brandýsa nad Labem.