Doprava na Šestce trápí další a další obyvatele

Několik obyvatel ulic Pod Novým lesem a Nad Hradním potokem se na radnici Prahy 6 obrátilo s problémem spočívajícím ve velkém množství tranzitní dopravy. Vedení městské části se rozhodlo jejich stížnostem vyhovět, o budoucí organizaci dopravy rozhodla anketa. V té si nejvíce místních přálo přepažení ulice Pod Novým lesem.

Stále více obyvatel Prahy 6 si stěžuje na velké množství tranzitní dopravy, která do rezidenčních lokalit přináší řadu negativních dopadů. Projíždějící automobily snižují komfort bydlení a zvyšují nebezpečí v ulicích. Největší problémy pociťují obyvatelé v okolí hlavních tahů ve směru do Středočeského kraje.

Kromě místních obyvatel si na dopravu stěžují také okolní obce. Důkazem může být podnět představitelů obce Horoměřice a městské části Nebušice. Ti dle tiskové zprávy dlouhodobě upozorňují na neutěšenou situaci v dopravě ve směru na Prahu 6 a dále do centra metropole. Řešení má přinést Deklarace společného zájmu obce Horoměřice, městské části Praha 6 a městské části Praha Nebušice.

Součástí dokumentu jsou požadavky týkající se dlouhodobě neuspokojivého stavu dopravy v ulici Horoměřická. Ta by se měla v budoucnu rozšířit a nabídnout vyhrazený pruh pro autobusy. Představitelé všech tří dotčených radnic se shodli na tom, že nejhorší je situace zejména v úseku od kruhového objezdu u ulice Nebušická po křižovatku s ulicí Evropská. Následkem je výrazné zpožďování spojů MHD a časté dopravní zácpy.

Ozývají se také obyvatelé méně významných tahů

Stížnosti přicházejí ale i od obyvatel méně významných lokalit. Příkladem může být několik obyvatel ulic Pod Novým lesem a Nad Hradním potokem, o jejichž stížnostech informovala Šestka pomocí tiskové zprávy. Obě ulice se nacházejí na pomezí Střešovic, Větrníku a Veleslavína a slouží jako spojnice mezi ulicemi Evropská a Na Petřinách. Nadměrné využívání této zkratky se však místním nelíbí. Stěžují si na snížení bezpečnosti nebo vyhýbání protijedoucích vozidel nejen na k tomu určených výhybnách.

Na vedení městské části se proto obrátili s prosbou na zabránění či omezení tranzitní dopravy. Radnice se rozhodla najít adekvátní řešení pomocí online ankety, ve které mohli místní vyjádřit své preference ohledně budoucnosti dopravy v území. Anketa probíhala od 14. do 28. října.

Zkratka na letiště

„Občané z ulic Pod Novým lesem a Nad Hradním potokem si dlouhodobě stěžují na nadlimitní tranzitní dopravu, ke které v těchto místech dochází. Řidiči jedoucí směrem na letiště používají tyto ulice jako zkratku, aby se vyhnuli Evropské ulici. Velký podíl na tranzitní dopravě mají především vozidla taxi a různých přepravních firem. Proto jsme se rozhodli uspořádat anketu mezi místními, kde jsme se ptali na dvě varianty dopravního režimu v ulici Pod Novým lesem,“ uvedl ve zprávě radní městské části Praha 6 pro dopravu Ondřej Matěj Hrubeš (ODS).

O problémech na Evropské ulici jsme již dříve informovali. Podle místních se tam stále tvoří dlouhé kolony. Autobusy musí od letošního září k zastávkám silnici dvakrát křižovat, což s uvolněním nepomáhá. Adekvátní řešení však neexistuje. Pomůže prý jedině nová železnice do Kladna, která by i s odbočkou na letiště měla být hotová do roku 2030. Není proto divu, že se řidiči snaží tuto ulici objíždět. Brzy však budou mít zřejmě smůlu.

Místním dochází trpělivost

Obyvatelé měli možnost si vybrat ze dvou navrhovaných variant. První z nich bylo zachování stávajícího režimu, druhou pak přepažení ulice Pod Novým lesem. Druhá varianta se dále dělila dle specifikace místa přepažení, které by bylo možné udělat u křižovatky ulic Na Hradním vodovodu a Pod Novým lesem či na úrovni objektu Pod Novým lesem evidenční číslo 20. Zkoumané území bylo vymezeno ulicemi Pod Novým lesem, Na Hradním vodovodu, Nad Hradním potokem, Potoční a Chládkových.

„Do ankety se zapojilo celkem 180 respondentů, kteří uvedli místo bydliště ve zkoumaném území. Jednoznačnou podporu (82 procent) získala varianta B - přepažení ulice Pod Novým lesem. Ukazuje se, že lidem v Praze 6 dochází skutečně trpělivost s nadměrnou tranzitní dopravou a požadují hledání možností, jak zamezit tranzitu v rezidenčních lokalitách,“ dodal ve zprávě k výsledkům Ondřej Matěj Hrubeš.

Výsledky se budou probírat na veřejném setkání

V rámci podotázky ohledně konkrétního místa přepažení nebyly výsledky zcela jednoznačné. Nejvíce respondentů, celkem 48 procent, zvolilo možnost přepažení u křižovatky ulic Nad Hradním vodovodem a Pod Novým lesem. Dalších 40 procent odpovídajících však uvedlo, že nemá ohledně umístění přepažení preferenci.

Lze tedy konstatovat, že místní se jednoznačně kloní ke změně. Jejich názor bude podkladem k dalším jednáním vedení radnice. Ve středu 4. prosince od 17:00 hodin se pak v restauraci U Marčanů v ulici Veleslavínská uskuteční veřejné setkání, na kterém budou výsledky ankety i navrhované změny znovu diskutovány s veřejností.