Hřib oznámil novinku v pražské dopravě. Reakce přišly vzápětí

Po vlně kritiky na nové plánky metra, takzvané jezevčíky, pokračuje pražský dopravní podnik se vztyčováním totemů. Svítící informační kostky mají z dálky upozorňovat na stanice metra či vlaková nádraží. Ani tentokrát nejsou komentáře příliš pozitivní.

V polovině února upozornil na svém facebookovém profilu náměstek pro dopravu Zdeněk Hřib (Piráti) na novou podobu plánků stanic metra, kterým se slangově říká jezevčík. Jak jsme informovali, reakce na sebe nenechaly dlouho čekat. Příspěvek nasbíral stovky komentářů. Většinou negativních.

Cestujícím se nelíbí například absence názvů stanic ve zmenšené mapě, menší písmo i špatná čitelnost bílého textu na černém podkladu. Předmětem řady komentářů jsou také nevyhovující piktogramy značící bezbariérovost.

Situace se opakuje, předmětem jsou tentokrát totemy

Situace se nyní opakuje. Zdeněk Hřib v příspěvku tentokrát představil nové navigační kostky, takzvané totemy, které mají upozorňovat na stanice metra nebo vlaková nádraží. Jde o další z řady novinek v rámci nového sjednoceného navigačního a informačního systému Čitelná Praha.

„Totem najdete už od roku 2022 na Palackého náměstí, od konce minulého roku u nové zastávky Rajská zahrada a úplně nově například u stanic metra Malostranská a Háje. Cílem je, aby šlo vždy snadno najít cestu také u stanic, které nejsou na první pohled tak viditelné. Co se týče ladění detailů, budeme se mu ještě s designéry věnovat na základě poznatků z testování i na základě zpětné vazby od cestujících,“ stojí v příspěvku.

Lidé označili totemy za světelný smog

I tento příspěvek si vysloužil přes 200 komentářů, které se znovu nesly spíše v negativním duchu. Často skloňovaným slovním spojením je v nich světelný smog. Kostky jsou navíc dle řady komentujících příliš vysoko a v zástavbě jejich černý podklad vůbec nevynikne. Nejednou se objevuje slovo zbytečnost.

„Velmi špatný nápad s černou barvou - jsou moc vysoko, ve dne úplně nepostřehnutelné v zástavbě a reklamním smogu okolí a když jsem si teď v týdnu všiml sloupu na Malostranské, kde byla zřetelná zelená přemalována tou černou, řekl jsem si, který d*bil zase vymýšlí nesmysly.. je sice fajn, že to je designově k těm černým budkám na stání MHD, ale uživatelsky k ničemu,“ okomentoval jeden z uživatelů.

Našli se i příznivci

V záplavě nesouhlasu a kritiky se ale našlo i několik příznivců. A to jak samotných totemů, tak i kontroverzního černého podkladu, který je terčem kritických debat již od představení nového vzhledu informačního systému.

„Černá dává vyniknout písmu a znaku. Odlišuje se od všudypřítomných bílých cedulí a transparentů. Má to styl. A ne nadarmo je dnes černé pozadí v mnoha orientačních systémech v západních městech přítomné. Právě onen minimalismus a subtilnost černého pozadí a elegantního grafického znaku z toho nedělá vizuální světelný smog, na rozdíl od ohromných odporných reklam. Je to rozhodne dobrá cesta,“ hodnotil v komentářích jeden ze zastánců designu.

Reakce vyvolávají i vstupy do metra

Vlnu reakcí vyvolal jen o dva dny dříve také příspěvek ohledně nového vstupu do metra ve stanici Masarykovo nádraží. Dočkalo se totiž zastřešení, po kterém cestující volali už v případě nově rekonstruované stanice Jiřího z Poděbrad. Valná většina komentujících se tak ptá, proč na některých stanicích metra zastřešení je a na jiných chybí.

„Kdy zastřešíte i ostatní nesmyslně odkrytá schodiště do metra? V Praze letos moc nesněžilo. I tak jsem na Jiřího z Poděbrad viděl několik nešťastných lidí, kteří měli s neuklizeným schodištěm problém. Pořád mluvíme o nutnosti bezbariérových přístupů, ale že může zasněžené schodiště udělat problém běžně se pohybující lidem, to nedomyslíte,“ vyjádřil se jeden z uživatelů.

Ani v jednom případě náměstek na dotazy a kritiku komentujících nereagoval. Upřesnil jen fakt, že prosklené zastřešení je opatřeno vzory, které mají sloužit pro označení skleněné plochy a jako varování ptákům.