foto: Hans Štembera pro PrahaIN.cz/Rekonstrukce stanice Českomoravská
Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) připravil letos cestujícím po Praze celou řadu novinek. Tou nejaktuálnější je otevření stanice Českomoravská v pátek 20. března.
Stanice byla pro veřejnost nepřístupná od 6. ledna 2025. Bylo tak nutné používat náhradní dopravu, zejména linky povrchové dopravy v okolí stanice metra Vysočanská s využitím zastávek Poliklinika Vysočany, Divadlo Gong a autobusového obratiště Českomoravská.
Stanice Českomoravská je v provozu od roku 1990 a naposledy byla uzavřena po povodních v roce 2002. V loňském a letošním roce se dočkala náročné opravy, která se týkala zejména technického zázemí. Stanice dostala nové kabelové rozvody, moderní vzduchotechniku a opraveny byly rovněž průsaky či prostor pod nástupištěm.
Hlavní, čeho si ale cestující všimnou, je kompletní vizuální proměna stanice. Během rekonstrukce obkladů stěn zmizely původní keramické obklady, které měly nahradit nové skleněné tvarovky s bublinkovým rastrem z dílny designéra Maxima Velčovského. Došlo však ke změně, místo skleněných destiček budou ve stanici použity velkoformátové desky na černém podkladu. Od nich si DPP slibuje, že skrze ně nebudou vidět případné průsaky na vnějších stěnách tunelů.
Dalšími změnami pro cestující jsou i nové eskalátory a kompletní proměna nastala i u povrchového vestibulu. Do budoucna by měl přibýt i výtah, během současné modernizace k tomu zatím nedošlo.
Termín otevření stanice Českomoravská souvisí také s Mistrovstvím světa v krasobruslení, které proběhne v pražské O2 areně od 24. do 29. března 2026. Zúčastní se ho přibližně 200 krasobruslařů a krasobruslařek z 50 zemí a obrovské množství diváků. Zvládnout takovou událost by bez fungující stanice metra nacházející se pár desítek metrů od haly bylo komplikované.
I z důvodu blízkosti sportovní (resp. multifunkční) haly se uvažovalo i o změně názvu stanice na Aréna Libeň. Původní název totiž odkazuje na jméno podniku ČKD (Českomoravská-Kolben-Daněk), nyní již zaniklého. Se změnou souhlasila městská část Praha 9, proti nebyla ani organizace ROPID, která má na starosti plánování dopravy v Praze. Nakonec k přejmenování nedošlo, a to i z důvodů nesouhlasné reakce veřejnosti.
Co se týče provozu pražského metra, další novinkou je, že došlo ke změně harmonogramu rekonstrukce dalších stanic: Hradčanská na trase linky A nakonec nebude uzavřena letos, jak bylo původně plánováno, počká se na dokončení rekonstrukce zastávky Flora.
A poslední aktuální novinkou je zprovoznění Dvoreckého mostu, nové spojnice přes Vltavu mezi Smíchovem a Podolím dlouhé 361 metrů. Ke slavnostnímu otevření by mělo dojít v pátek 17. dubna. Pravidelný provoz tramvají přes most bude zahájený o den později. Pojedou tudy linky tramvají 20 a 21. A nepůjde jen o tramvaje, přes most povedou také autobusové spoje - čtyři denní (118, 124, 196 197) a dva noční (901 a 914).
Nový most budou moci používat i vozy Integrovaného záchranného systému (IZS), běžná automobilová doprava bude mít zákaz vjezdu.