Jak je to s parkováním „na invalidech” v obchodních centrech? Policie hovoří jasně

Zaparkováním na místě pro invalidy, ačkoli na to dotyčný nemá nárok, se řidič dopouští přestupku. Diskutovaným tématem je stání na vyhrazených místech pro invalidy v obchodních centrech, která patří soukromým subjektům. Mnoho lidí si myslím, že policie zde kontrolovat a pokutovat nemůže, to je ale omyl.

„Parkoviště obchodních center, a to jak venkovní, tak i krytá, jsou ve většině případů ve vlastnictví právnických osob (například obchodních řetězců). Jsou-li tato parkoviště veřejně přístupná pro zákazníky těchto obchodních center, jedná se o veřejně přístupné účelové komunikace, na kterých obecně platí pravidla provozu na pozemních komunikacích. Vlastník těchto komunikací je povinen provést dopravní značení (tedy i vyznačení parkovišť pro invalidy příslušnou svislou dopravní značkou se symbolem osoby na vozíku, která musí být vždy doplněna vodorovnou dopravní značkou). Vyhrazené parkoviště pro invalidy musí být tedy označeno stejně jako na kterékoli místní komunikaci. V takovém případě strážník postupuje v souladu se zákonem o provozu na pozemních komunikací,“ vysvětluje pro redakci PrahaIN.cz tisková mluvčí pražské městské policie Irena Seifertová.

Problém může nastat s nařízením odtahu vozidla v krytých garážích, kde vzhledem k výšce stropu nelze technicky použít odtahové vozidlo. Strážník nemůže konat, pokud vlastník neoznačí parkoviště pro invalidy v souladu s platnou vyhláškou. To se může například stát tehdy, pokud majitel použije nejasné dopravní značení.

Jak ale městská policie přiznává, kontroly se většinou zaměřují na špatné parkování v ulicích města. V případě obchodních center reagují zejména na udání.

Za stání pokuta i body

Řidič, který nemá oprávnění na vyhrazených místech stát, zde nesmí ani zastavit. Pokutu riskuje i při rychlém zastavení na vyložení nebo naložení spolucestujících. Řidičům v tomto případě hrozí pokuta na místě do výše až dvou tisíc korun. Ve správním řízení jde o částku od 1.500 korun do 2.500 korun. O ještě vyšší pokutu jde v případě, že vozidlo na vyhrazeném místě stojí.

„Pokud řidič stojí na řádně označeném parkovišti pro invalidy, hrozí mu na místě pokuta do 2.500 korun a ztráta 2 bodů (ve správním řízení 5.000 – 10.000 korun). Pokud jsou navíc splněny podmínky pro odtah, může strážník nařídit i odtah vozidla,“ říká Seifertová.

Strážníci za uplynulý rok v metropoli řešili 11.374 přestupků neoprávněného parkování na místech vyhrazených pro invalidy. V rámci statistiky však neeviduje, zda se jedná o ulici nebo obchodní centrum.

Zneužívání průkazů

Na místě vyhrazeném pro invalidy smí parkovat pouze vozidlo držitele ZTP a ZTP/P, kteří sami řídí nebo se nechávají převážet druhou osobou. „Karta je vydaná na osobu, nikoli auto, je tedy přenosná. Ke kartě O1, která se viditelně umisťuje za čelní sklo, musí mít přepravovaná osoba u sebe výše uvedenou průkazku. Z toho jasně vyplývá, že pokud není v autě majitel karty a průkazu nebo jízda není vykonávána v přímé souvislosti s ním, jedná se o přestupek,“ říká redakci Seifertová.

Ptali jsme se také, zda se policisté setkávají od řidičů s podvody. Zfalšovaných průkazů jsou prý jednotky. Velkou kategorií podle Seifertové tvoří průkazy okopírované, s propadlou platností, neoprávněně užívaní, a to zejména od rodinných příslušníků. Policie se setkává i s případy, kdy osoba, která měla na průkaz nárok je dávno po smrti a rodina ho nevrátila, jde také o zneužívání platných průkazů neoprávněnou a zdravou osobou.

„Například v centru Prahy strážníci během loňského roku řešili téměř stovku takovýchto případů. V případě falzifikátu se věc vždy oznamuje Policii ČR, jedná se o podezření z trestného činu padělání či pozměnění veřejné listiny. V ostatních případech věc oznamujeme správnímu orgánu, který je oprávněn ve věci rozhodnout,“ uzavírá Seifertová.