Jednička nainstalovala značku zakazující vjezd koloběžek

Praha 1 nainstalovala unikátní značku zakazující vjezd elektrickým koloběžkám. Důvodem je bezpečnost chodců v lokalitě, kde k nehodám a kolizím s koloběžkáři docházelo opakovaně. Značka byla umístěna na začátek a konec Nerudovy ulice u Malostranského náměstí a u Úvozu.

Jednička je první pražskou městskou částí, která nainstalovala novou dopravní značku zákaz vjezdu elektrickým koloběžkám s výjimkou povolení MČ Praha 1 a zásobování. Značka byla za účasti zástupců radnice Prahy 1 slavnostně odhalena v úterý 26. srpna v dolní části ulice Nerudova. Schválena byla dopravním odborem městské části.

„Zatímco se politici na Magistrátu hlavního města dohadují, Praha 1 koná. Jako první v hlavním městě nasazujeme novou značku zákazu vjezdu elektrickým koloběžkám. Bezpečnost lidí na chodníku je pro nás důležitější než kšeft sdílených firem a politikaření na magistrátu. Na Malé Straně už nebylo možné dál přihlížet chaosu, kolizím a zraněním. Proto jsme zakročili. Pokud do 1. listopadu 2025 nebude celopražská dohoda, rozšíříme zákaz i na další místa,“ vzkázal redakci radní Prahy 1 pro dopravu Vojtěch Ryvola (GEN).

Reakce na četné jízdy po chodníku

Jak radnice uvedla v tiskové zprávě, nové opatření vzniklo jako reakce na četná porušování pravidel ze strany uživatelů sdílených koloběžek, zejména pak kvůli jejich nebezpečné jízdě po chodnících, která nezřídka končila střety s chodci a zraněními. Zákaz je zatím platný pro Nerudovu ulici. O povolení vjezdu může požádat kdokoli, žádosti posoudí městská část.

O prvním hmatatelném kroku směrem k bezpečnějšímu veřejnému prostoru hovoří na Facebooku také starostka Jedničky Terezie Radoměřská (TOP 09). „Chodníky nejsou závodní dráhy a bezpečí lidí – obzvlášť seniorů, dětí nebo osob s omezenou schopností pohybu – musí být přednější než obchodní modely firem se sdílenými koloběžkami. Zatímco hlavní město o návrzích stále debatuje, my už jednáme. Nová značka je schválena, nainstalována a funkční. Naší ambicí není zbytečně regulovat, ale chránit důstojnost a bezpečnost historického centra,“ stojí v jejím příspěvku.

Jde o dlouhodobý problém

Názory obyvatel první městské části na novou značku se různí. Jedni zákaz vítají a těší se na bezpečnější chodníky, jiní poukazují na fakt, že případné porušování nebude mít kdo kontrolovat ani vymáhat. Na sociálních sítích se objevily také dotazy na formu povolení vjezdu. „Bude to plastová kartička, kterou si budu muset přišpendlit na klopu?“ ptal se jeden z komentujících pod příspěvkem starostky.

Praha 1, ale i magistrát hlavního města, se tématem elektrických koloběžek zabývá dlouhodobě. Na stole už byl i konkrétní plán, který měl sdílené dopravní prostředky regulovat prostřednictvím smluv s Technickou správou komunikací (TSK), která by kola v případě neoprávněného umisťování na ulicích odstraňovala. Parkování by bylo možné jen na předem určených místech, ze kterých měly být navíc zcela vyloučeny sdílené elektrokoloběžky. Na konci června však tento návrh neprošel hlasováním radních, jak jsme tehdy informovali ZDE.