Oprava mostu u Slivence stála před pár lety 26 milionů. Nyní půjde k zemi

foto: ŘSD/Pražský okruh u Slivence

Ředitelství silnic a dálnic chystá demolici dvou mostů přes pražský okruh. Jeden byl přitom v roce 2021 opraven za 26 milionů. Nyní musí ustoupit rozšiřování dálnice. Řidiči i cestující autobusovou dopravou se musejí připravit na kolony i na kompletní uzavírku dálnice.

Pražská rada v pondělí určila termíny demolice dvou mostů přes dálnici D0. První leží mezi Slivencem a Ořechem, druhý mezi Řeporyjemi a Zadní Kopaninou. Oba nahradí mosty s větší šířkou kvůli plánovanému rozšíření dálnice na šest pruhů.

Mosty a silnice na nich se uzavřou už za dva týdny, 18. května. První bude otevřen až na konci října, druhý po Vánocích. Komplikace to bude nejen pro řidiče, ale i pro dvě autobusové linky. Samotná dálnice se kvůli demolicím bude muset kompletně uzavřít v noci z 13. na 14. června, tedy ze soboty na neděli. 

Uzavírka mostů se dotkne hlavně silnice, která sloužila jako alternativa k části dálnice. Plnila se v případě, že na dálnici došlo ke komplikacím. Přes půl roku řidiči tuto možnost mít nebudou. Zkomplikuje se i přístup ke kompostárně, která leží prakticky hned vedle jednoho z bouraných mostů.

Na dotaz, proč se most před pěti lety opravoval, když se počítalo s jeho demolicí, Ředitelství silnic a dálnic neodpovědělo. Už v době opravy se ale zmiňoval havarijní stav mostu a nemožnost dál čekat na rozšíření. To navíc v roce 2021 sice mělo posouzení vlivu na životní prostředí, ale ještě nedostalo zelenou od Ministerstva dopravy, získalo ji až v roce 2023. Nebylo tudíž jisté, zda se k demolici skutečně přistoupí.

Autobusy pojedou jinudy

Na půl roku se kvůli demolicím a stavbám nových mostů změní trasy autobusových linek 130 a 246. Konkrétní jízdní řády ještě nebyly zveřejněny. První pravděpodobně, jako v případě opravy mostu před pěti lety, povede po dálnici a nebude obsluhovat dvě zastávky K Austisu a Zahrádky, do kterých nepovede ani náhradní doprava.

Druhá linka zase bude most nad dálnicí mezi Řeporyjemi a Zadní Kopaninou objet přes Ořech. Jízdní doby se prodlouží o pár minut, trasa po dálnici ale bude více závislá na dopravní situaci. Kolony zde vznikají v obou směrech, a to nejen ve špičkách.

Dva nové mosty, které za 207 milionů korun postaví společnost Skanska, jsou první fází rozšiřování dálnice mezi Slivencem až ke křižovatce s dálnicí D5. Zahájení stavby se podle aktuálního letáku ŘSD očekává příští rok. Zprovoznění se předpokládá v roce 2029.

Pražský okruh by se měl v dalších letech dokončit. Příští rok by měl být otevřen úsek mezi Modleticemi a Běchovicemi, který definitivně odvede tranzitní dopravu ze Spořilova a městského okruhu. Do roku 2031, alespoň podle současných plánů, má stát i celá severní část okruhu včetně nového mostu přes Vltavu.