Jízda autem se stává luxusem. Každý třetí se jí ale nechce vzdát

Podle průzkumu společnosti Raiffeisen – Leasing, téměř polovina lidí v současnosti jezdí vlastním autem méně, než by chtěla. 46 procent lidí tak reaguje na vysoké ceny pohonných hmot a celkové zdražování. Dalších 22 procent zvažuje, že cestování vlastním autem omezí. Naopak pro 32 procent lidí nepřipadá další omezení jízdy autem v úvahu.

Průzkum realizovala společnost Raiffeisen - Leasing v červenci tohoto roku, zúčastnilo se ho 525 respondentů. Sběr dat byl realizován prostřednictvím aplikace Instant Research agentury Ipsos.

Ze zaslaných výsledků zmiňovaného průzkumu vyplývá, že jízdu vlastním autem omezují méně hlavně obyvatelé větších měst nad 100 000 obyvatel, mezi nimi to uvedla celá polovina.

V této skupině také 30 procet respondentů říká, že už nyní na kratší trasy využívá jiný dopravní prostředek (například MHD) a autem absolvuje jen delší cesty. Využití auta na delší trasy je také jedno z nejčastěji zvažovaných opatření společně s opravou vozu, aby nemělo zbytečně vysokou spotřebu. Jedno nebo druhé se chystá udělat 22 procent lidí.

Naopak mezi nejméně využívaná opatření patří sdílení nákladů na provoz vozidla, například v rodině, s přáteli nebo formou spolujízdy. Dvě třetiny respondentů u těchto opatření uvedly, že pro jejich situaci nepřipadá takové řešení v úvahu. Výjimkou jsou v tomto ohledu zástupci nejmladší generace do 26 let, ve které takovou formu úspor provozních nákladů dělá nebo zamýšlí každý druhý.

Naftu a benzín začíná vytlačovat elektřina

Pro čtvrtinu lidí je pak variantou do budoucna pořízení hybridu nebo elektromobilu. O takovém řešení přemýšlejí častěji obyvatelé Prahy, mladší lidé, ale třeba také lidé žijící ve městech do 20 000 obyvatel.

„Elektromobily jsou pro českou veřejnost stále docela nové téma, zájem o ně ale roste. Z našich dat vyplývá, že nejčastěji o nákupu elektromobilu uvažují lidé žijící nebo podnikající ve městě. To je do značné míry logické, protože elektromobily jsou výhodnou alternativou pro jízdu na kratší vzdálenosti a jejich provoz stojí méně než v případě aut na konvenční pohon,“ popisuje v tiskovém prohlášení Jaroslav Kumbera z Raiffeisen – Leasing.