foto: Magistrát hlavního města Prahy/Tunelový komplex Blanka
Po více než deseti letech od otevření má tunelový komplex Blanka pravomocnou kolaudaci. Úsek mezi Špejcharem a Pelc-Tyrolkou, jehož kolaudaci v minulosti opakovaně rušily soudy, získal páté kolaudační rozhodnutí. Platné je od ledna letošního roku, potvrdil serveru PrahaIN.cz mluvčí magistrátu Vít Hofman.
Po více než dekádě od otevření má tunelový komplex Blanka kolaudaci. Získal ji až na několikátý pokus.
„Tunelový komplex Blanka, přesněji řečeno jeho neustále napadaná část Špejchar – Pelc-Tyrolka, je pravomocně zkolaudována od ledna tohoto roku,“ říká mluvčí magistrátu Vít Hofman.
Zatímco o všech předchozích kolaudacích i jejich následném rušení se intenzivně informovalo, zprávu o nové kolaudaci získal server PrahaIN.cz až na přímý dotaz. Překvapilo to i občanské sdružení Holešovičky pro lidi, které předchozí kolaudace napadalo žalobami.
„O tom nice nevíme, asi se to udělalo kolem Vánoc a nikdo si toho nevšiml,“ řekl předseda sdružení Michal Trník. Popsal, že se sdružení snažilo každý měsíc podávat žádost o to, zda k vydání kolaudace nedošlo, ale toto jim mohlo uniknout. Podle něj nedošlo ze strany města k požadovaným ústupkům. „Když soud kolaudaci zrušil, tak se jen tvářili, že požadavky splnili a sázeli na to, že to projde a nikdo to nenapadne,“ uvedl pro server PrahaIN.cz Trník.
Blanka to s kolaudacemi neměla jednoduché. Podmínkou jejího stavebního povolení bylo, že kolaudaci může získat až po dokončení Pražského okruhu, který však stále není hotov. V roce 2019 byla tato podmínka ze stavebního povolení vypuštěna a tunelový komplex získal první kolaudaci. Ta ale dlouho nevydržela.
Problém Holešoviček
Hlavní potíž byla v tom, že tunel přivádí do ulice V Holešovičkách více aut, což má za následek zvýšený hluk a zhoršené ovzduší. Nešlo ale o jediné místo s nepříznivými dopady. Doprava narostla i na Praze 6, a na několika místech pak přibylo emisí a znečištění ovzduší překračovalo povolené limity.
Občanské sdružení Holešovičky pro lidi pak řešilo i protihlukové opatření u domů u výjezdu z tunelu, na které se při stavbě podle něj zapomnělo.
Soud tak kolaudaci v roce 2021 právě u úseku mezi Špejcharem a Pelc-Tyrolkou zrušil a toto rozhodnutí musel o rok později potvrdit i Nejvyšší správní soud.
Druhou kolaudaci získala Blanka v září 2022. Byla ale opět napadena a soud ji tak v červnu 2023 zrušil. Třetí kolaudace je z roku 2024, kterou opět spolek Holešovičky pro lidi úspěšně napadl. Čtvrtý souhlas získala Blanka loni, i to se ale podařilo úspěšně napadnout. Stávající už pravomocné rozhodnutí je tak páté v řadě.
Pro řidiče se nic nemění. Zda tunel měl nebo neměl kolaudaci, němělo vliv na provoz. K omezením docházelo pouze po otevření v roce 2015 v rámci zkušebního provozu, kdy si řidiči měli na nový tunel zvyknout. Na to jim ale místo očekávaných týdnů stačilo podle policie jen několik prvních hodin.