Letiště varuje před kolonami. Doporučuje rezervu i několik hodin

Kvůli přestavbě křižovatky a frézování vozovky na silnici I/7 se nedaleko pražského Letiště Václava Havla denně tvoří dlouhé kolony. Letiště už proto na svých webových stránkách před dopravními komplikacemi varuje a doporučuje cestujícím ze všech směrů, aby si udělali velkou časovou rezervu.

Probíhající přestavba křižovatky Aviatická v těsném sousedství pražského letiště bude trvat až do roku 2028. Nejde však o jednoduchou úpravu sjezdu k letišti. Ze silnice I/7 se stane plnohodnotná dálnice D7, bude rozšířena a připravena na dobu, až se napojí na severní část Pražského okruhu D0.

Stávající stavba, kterou za 900 milionů korun buduje společnost Swietelsky, je první etapou. Upraví se a rozšíří jeden kilometr dálnice D7, přes kterou bude postaven další most pro směr z centra Prahy k letišti.

Druhá etapa dálnici posune kvůli chystané stavbě paralelní letové dráhy i kvůli trasování severní části Pražského okruhu. Zatímco dnes dálnice D7 na D0 navazuje, v roce 2031 by se z D0 mělo na D7 sjíždět. Zmizí i část, kdy se z dálnice stává silnice, přes kterou vede i přechod pro chodce.

V minulé dekádě se křižovatka také kompletně předělávala. Měnila se poloha a směřování ramp, na obou stranách přibyly kruhové objezdy. Teď se vše zase bourá a staví se znovu a jinak. Tak, aby byly splněny požadavky na dálniční křižovatku a aby byly přímo propojeny všechny směry bez nutnosti projíždět dalšími křižovatkami. Kruhové objezdy zmizí. Přímý sjezd bude směrem k Tuchoměřicím, kde se nacházejí odstavná parkoviště. 

Řidiči se musí připravit na dopravní omezení, která budou trvat několik let. Letiště na svém účtu na síti X varuje, že nepomohou ani alternativní trasy, kterými se řidiči snaží objíždět kolony v místě stavby. Ve výsledku totiž dopravní komplikace vznikají i v jejím okolí. Pro ty, kteří míří na konkrétní let na letiště, to může znamenat nečekanou ztrátu časové rezervy.