foto: Jan Holoubek, PrahaIN.cz/Stavba metra D v Praze 4, Zelený pruh x Na Strži.
Od soboty 1. dubna začne pražský dopravní podnik v ulici Na Strži v Praze 4, v úseku od křižovatky s ulicí Antala Staška po křižovatku s Radovou a Matěchovou ulicí, stavět jižní vestibul stanice metra D Olbrachtova.
Ulice Na Strži bude v tomto, cca 110 metrů dlouhém, úseku obousměrně uzavřena pro veškerou dopravu po dobu následujících zhruba tří let. Redakci PrahaIN.cz dříve zveřejněné informace ve středu potvrdilo tiskové oddělení pražského DP.
Uzavírka komunikace se dotkne také autobusové linky 124, která bude ve směru Želivského jezdit po odklonové trase a linky 170, které bude jezdit odklonem nově v obou směrech.
„Většina dosavadních opatření týkající se autobusových linek č. 121, 170, 193, 904 a H1 zůstává v platnosti. Lokální individuální automobilová doprava bude vedena odklonem ulicemi Antala Staška, Budějovická a Olbrachtova. DPP žádá všechny řidiče, aby do oblasti vůbec nezajížděli, pokud to není nezbytně nutné,“ podotýká mluvčí DP Aneta Řehková.
K dalšímu omezení dojde v ulici Na Pankráci před Obchodním centrem Pankrác. Ve směru na Budějovickou tam bude od 7. dubna až do října uzavřen jeden jízdní pruh. Důvodem je několik etap prací spojených s přeložkou horkovodu. Kvůli záboru pak nebude možné využít také část piazzetty pro pěší před obchodním centrem.
Psali jsme
Řidiči projíždějící čtvrtou městkou částí by se měli připravit na dlouhá zdržení v okolí ulice Na Strži. V rámci stavby metra D budou kompletně…
Přetížená doprava
„Metro D je v současnosti nejdůležitější infrastrukturní stavbou na území Prahy. Díky ní se lépe propojí jižní část města s jeho centrem. V této době se Praha potýká mimo jiné s krizí bydlení, a právě projekty v okolí budoucích stanic metra mají potenciál tento problém zmírnit,“ uvedl pro PrahaIN.cz Ondřej Boháč, ředitel Institutu plánování a rozvoje hl. m. Prahy (IPR).
Metro by po nové trase D mělo začít jezdit v roce 2029. Už nyní jsou na trase vidět rušná staveniště v místech plánovaných stanic Nádraží Krč, Nemocnice Krč i na Nových Dvorech a libušském sídlišti. Právě tyto lokality se mají v souvislosti s výstavbou metra D do budoucna kompletně proměnit.
Loni v září jsme opakovaně informovali o tom, jak díky pracím vypadá situace na Budějovické. Fotografie si můžete připomenout ZDE.
Jak to vypadalo o kousek dál, konkrétně v ulici Antala Staška, jsme pro změnu popisovali ZDE.