Nový vlakový jízdní řád přinese jen drobnější změny

V neděli 14. prosince 2025 začne na české železnici platit nový jízdní řád. V Praze zůstane rozsah regionální vlakové dopravy téměř shodný, na území Středočeského kraje dokonce mírně vzroste. K zásadním změnám by dojít nemělo.

Jak České dráhy informovaly v tiskové zprávě, na většině tratí v Praze a Středočeském kraji nedojde se změnou jízdního řádu k zásadním změnám. K posílení dopravy však dojde například na trati mezi Prahou a Benešovem u Prahy a na zásadní zlepšení v oblasti vozového parku se mohou těšit cestující na linkách z Prahy do Mladé Boleslavi, Mělníka, Čerčan, Dobříše nebo Berouna.

Na linky R43 mezi Prahou a Mladou Boleslaví, S3 mezi Prahou, Všetaty a Mělníkem, S8 mezi Prahou a Čerčany a S88 mezi Prahou a Dobříší bude konkrétně postupně nasazeno 28 zcela nových jednotek RegioFox. Prvních osm těchto vlaků má vyjet ještě do poloviny prosince, zbytek postupně během první poloviny příštího roku. Další tři jednotky budou nasazeny na linku S6 z Prahy do Berouna. V průběhu roku 2026 má dále přicházet 21 kusů dalších RegioSpiderů, které mají být nasazeny do okolí Nymburka.

Vlaky Český ráj budou odjíždět o hodinu dříve

Co se týče konkrétních jednotlivých změn v provozu, ty čekají například trať 012 Pečky – Kouřim. Z důvodu obtížného převozu motorových vozů na zbrojení do Kolína kvůli nevybavení ETCS budou služební jízdy vedeny po lokálce přes Zásmuky. Z tohoto důvodu dojde ke zrušení vlaků Pečky 4:03 – Bošice 4:32 v pracovní dny, Pečky 5:10 – Plaňany 5:27 o víkendech, Plaňany 22:29 – Pečky 22:46 o víkendech a Plaňany 23:30 – Pečky 23:47 v pracovní dny.

Některé víkendové vlaky linky S21, které dosud jezdí mezi Nymburkem a Rožďalovicemi, budou prodlouženy do a z Kopidlna. Zhruba o hodinu dříve pojedou spěšné vlaky 1551 a 1552 „Český ráj“, které navíc pojedou jen mezi Prahou a Jičínem.

Nový vlak linky S31

Zaveden bude také nový vlak linky S31, který pojede v 15:32 z Nymburka do Mladé Boleslavi, kam přijede v 16:12, a dále bude pokračovat jako vlak linky S36 do Mladějova v Čechách. Následující vlak s odjezdem z Nymburka v 16:32 bude nově z Mladé Boleslavi veden jako přímý vlak linky S36 až do Mladějova v Čechách. Až do Sobotky bude prodloužen večerní vlak S36 s odjezdem z Mladé Boleslavi v 18:14. Ze Sobotky bude vyjíždět také vlak s příjezdem do Mladé Boleslavi v 19:43.

Větší změny čekají také trať 070 Praha – Turnov, kde budou z důvodu změněné objednávky zastávkové osobní vlaky S3 vedeny v trase Praha hlavní nádraží – Mělník a až do Mladé Boleslavi pojede pouze několik vybraných spojů. Mezi Všetaty a Mladou Boleslaví budou nově vedeny samostatné vlaky linky S30, které zpravidla pojedou přímo do Mladé Boleslavi města, případně až do Mladějova v Čechách.

Posílení dopravy mezi Kladnem a Rakovníkem

Na základě objednávky Středočeského kraje pojede v úseku Rakovník – Kladno a opačně v pracovní dny jeden pár vlaků navíc. Půjde o ranní spoj s odjezdem z Rakovníka v 6:46 a příjezdem do Kladna v 7:40. V opačném směru pojede nový večerní vlak z Kladna s odjezdem ve 21:43 a s příjezdem do Rakovníka ve 22:28. Na základě požadavku Středočeského kraje dojde dále o víkendech k omezení obslužnosti zastávky Pavlov, kdy zhruba polovina vlaků v obou směrech bude tuto zastávku pouze projíždět.

K dalšímu rozšíření provozu vlaků dojde také v rámci projektu Čtyřmezí, konkrétně mezi Rakovníkem, Blatnem u Jesenice a Žluticemi. Obnovení pravidelného provozu osobních vlaků je naplánováno i na trati Protivec – Bochlov. Konkrétně přibydou tři páry turistických vlaků jedoucích o víkendech a svátcích v období od června do září.

Kvůli přetížení pražského hlavního nádraží budou už od poloviny prosince vyjíždět některé vlaky do Čerčan a Dobříše o zhruba 10 minut dříve. Těchto deset minut následně vyčkají ve stanici Praha – Vršovice. Půjde většinou o vlaky, které vyjížděli ve 25. minutu a nově budou odjíždět v 15. minutu.

V Praze a středních Čechách vyjede 1.792 regionálních vlaků denně

V době platnosti jízdního řádu pro rok 2026 by měly regionální vlaky Českých drah na území hlavního města ujet celkem 5.194.768 vlakokilometrů. Na území Středočeského kraje pak 15.987.610 vlakokilometrů. Je to o 1,22, respektive 1,61 procenta více než v aktuálním jízdním řádu. V průměru pojede v Praze a Středočeském kraji 1.792 regionálních, tedy osobních nebo spěšných, vlaků denně. Nový jízdní řád bude platit do 12. prosince 2026.

Již tradičně bude nový jízdní řád k jednotlivých trasám vydán i ve fyzické verzi. Jak na webu informuje Pražská integrovaná doprava (PID), informace je možné získávat na vybraných vlakových stanicích už od 9. prosince. V rámci infostánku v Kralupech nad Vltavou bude PID informovat také o chystaných změnách autobusové dopravy v této oblasti.