foto: Patrik Pašek, PrahaIN.cz/Plánovaná část Pražského okruhu uleví zejména Jižní spojce
Výstavba severní části pražského silničního okruhu se o krok přiblížila. Zástupci hlavního města Prahy, Středočeského kraje a Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) se rozhodli úzce spolupracovat nejen mezi sebou, ale i se starosty dotčených středočeských obcí.
Jak uvedli zástupci magistrátu v tiskovém prohlášení, koordinačního jednání se zúčastnili pražský primátor Zdeněk Hřib (Piráti), jeho náměstek pro oblast dopravy Adam Scheinherr (Praha Sobě), náměstek středočeské hejtmanky pro oblast regionálního rozvoje a územního plánování Jiří Snížek (Piráti), radní pro oblast silniční dopravy Karel Bendl (ODS) a zástupci ŘSD a firmy Pragoprojekt.
Pražský primátor Zdeněk Hřib uvedl, že Praha vítá velmi úzkou spolupráci všech zainteresovaných stran při koordinaci významné stavby.
„Je nutné připomenout, že okruh nemá sloužit jen k tomu, aby se lidé z ostatních regionů dostali snadněji do Prahy, ale aby se ulevilo dopravě v Praze tím, že bude odvedena tranzitní doprava z části metropole,“ oznámil v tiskovém prohlášení primátor Hřib. Součástí výstavby okruhu by měly být i propojky mezi okruhem a širším centrem města. „Budeme zadávat studii, která by měla určit, kudy propojky v severovýchodní části města vést,“ doplnil náměstek primátora Adam Scheinherr.
Na jednání se řešila dostavba úseků 518, 519 a 520, tedy spojnic Ruzyně, Suchdola, Březiněvsi a Satalic.

Podoba kompletně dokončeného Pražského okruhu. Foto: MČ Praha - Suchdol
Nejblíže dostavbě je úsek Běchovice - Modletice
„Dopravní zatížení Prahy i Středočeského kraje neustále roste a dostavba severní části okruhu je pro oba regiony klíčová. Praha zprostředkovala koncept dopravní zátěže, my naopak zajišťujeme stabilní trasu v ZÚR na svém území. Stavbu jako takovou zajišťuje ŘSD,“ uvedl náměstek hejtmanky Jiří Snížek a pokračoval: „Kromě potvrzení stabilizované trasy jsme si potvrdili vůli o dobudování okruhu ze strany dvou samosprávných celků.“
Pražský okruh je tedy klíčovou stavbou, která usnadní dopravu ve dvou územně samosprávných celcích a mnoha středočeským obcím odlehčí, stejně jako v případě Prahy, od tranzitní dopravy.
„V zásadě lze také říct, že dokončený okruh, který zde bohužel chybí desítky let, dopomůže k nižší zátěži na středočeských silnicích II. a III. třídy, což se podepíše v jejich lepší správě a delší životnosti v případě rekonstruovaných úseků,“ připojil radní Karel Bendl.
Termín, kdy řidiči poprvé vyjedou na nový úsek, zatím nepadl. Hotové jsou zatím západní a jižní části mezi Ruzyní a Modleticemi a úsek mezi Satalicemi a Běchovicemi. V přípravě je i úsek č. 511 mezi Běchovicemi a dálnicí D1, resp. Modleticemi.
Psali jsme
Technická správa komunikací (TSK) připravila pro řidiče na zbytek letních prázdnin sérii uzavírek Zlíchovského tunelu. Během nich technici…
Psali jsme
Klimatizace. Dobrý sluha, ale také zlý pán. Vymoženost, kterou zejména v letních měsících ocení téměř všichni. Mezi řidiči jsou ovšem tací, kteří…