foto: Georgi Bidenko, PrahaIN.cz/Práce na silnici, ilustrační obrázek
Stavební práce na křižovatce Dvorce a Podolské nábřeží v současné době komplikují dopravu. Zejména pak brzdí řidiče, kteří chtějí odbočit do Jeremenkovy ulice. Dochází tu k obnově světelné signalizace a vybudování ostrůvku, což má zajistit zejména vyšší bezpečnost chodců i řidičů.
V rámci stavebních prací dochází v místě k obnově vysloužilé světelné signalizace, vybudování ochranného ostrůvku před přechodem v Jeremenkově ulici a také k jeho posunu od hrany křižovatky. To vše má zajistit vyšší komfort pro řidiče i chodce, ale hlavně jejich bezpečnost. O stavbě informuje web Prahy 4.
Obnova křižovatky byla potřebná zejména kvůli zastaralé signalizaci i plánované změně režimu po otevření nového mostu z Prahy 4 na smíchovskou stranu Vltavy. Díky navrženému řešení bude řízení křižovatky dynamičtější. O bezpečnost přecházení se pak postará vznikající ochranný ostrůvek v Jeremenkově ulici.
Chodce omezuje přístavek v majetku města
Chodce však bude ještě nějakou dobu omezovat přístavek, který ubírá místo na chodníku. A to přesně v místě vznikajícího přechodu. Omezen je tak potřebný prostor pro přecházení. Přístavek měl být přitom ubourán v rámci celkové rekonstrukce, ale magistrát věc dosud administrativně nedořešil. Chodci se mu tak budou muset ještě chvíli vyhýbat.
„Úpravy křižovatky, které magistrát provádí, jsou sice odsouhlasené naší městskou částí, ovšem my jsme trvali na tom, aby současně byl odstraněn i přístavek. Ten je v majetku hlavního města Prahy a magistrát bohužel nestihl vše administrativně vyřešit. I přes náš odpor rekonstrukce křižovatky již začala, a my tak budeme muset po nějaký čas strpět toto úzké hrdlo na frekventovaném přestupním uzlu. Pevně věřím, že se magistrátu podaří odstranit stavbu v řádu měsíců a nikoliv let,“ uvedl radní pro dopravu Jaroslav Míth (ODS).
Psali jsme
Do slepé ulice před Základní školu Jílovská zajíždí zejména ráno velké množství automobilů. Řidiči tím způsobují nebezpečné situace na přechodu…
Nedaleko už vzniká Dvorecký most
Už v září loňského roku začaly v místě první práce na stavbě nového Dvoreckého mostu. Ten má propojit opačné břehy Vltavy mezi Podolím a Zlíchovem. Nabídne snadné spojení pro MHD, chodce a cyklisty. Auta ho využívat nebudou.
„V jižní části města se spojí významné tramvajové trati vedoucí od Barrandova a Modřan, a zlepší se tak i přestupní vazby mezi dopravními uzly Lihovar a Dvorce. Most, který je určen pro MHD, cyklisty a chodce, bude moci v případě nutnosti využívat i například záchranná služba. Je dobrou zprávou, že na výstavbu mostu by mohla přispět i Evropská unie, a to až 500 milionů korun,“ uvedl v loňské tiskové zprávě Zdeněk Hřib (Piráti), tehdejší primátor hlavního města.
Východní vyústění mostu bude u Žlutých lázní severně od Jeremenkovy ulice, západní pak poblíž tramvajové zastávky Lihovar. Součástí budou nové tramvajové a autobusové zastávky Dvorecký most.
„Po mostě budou jezdit dvě tramvajové linky a čtyři autobusové. Odhadujeme, že Dvorecký most v budoucnu denně poslouží 50 tisícům uživatelů napříč druhy dopravy a výrazně se zjednoduší cestování mezi oběma břehy řeky. Například autobusová linka 118 díky odklonění z Barrandovského mostu ušetří Pražanům pět minut cesty,“ doplnil tehdejší náměstek pro dopravu Adam Scheinherr (Praha sobě).