foto: Rudolf Komár pro PrahaIN.cz/lustrační foto
Prahu trápí obtížné vymáhání pokut od cizinců například za špatné parkování či jiný dopravní přestupek, pokud nezaplatí a Česko už nikdy nenavštíví, prakticky nic se hříšníkovi nestane. Řešením prý může být mimo jiné častější nasazování takzvaných botiček.
Toto téma už před časem nastínila pražská zastupitelka a členka výboru pro dopravu Gabriela Lněničková (Piráti). „Když má být něco priorita, jako třeba důrazné vymáhání pokut, tak je nutné reálně vytvářet podmínky pro řešení tohoto problému na všech frontách. Problém je totiž s vymáháním pokut automatickým systémem v případě cizích SPZ. Z cizinců totiž nelze reálně pokuty zaslané poštou vymáhat, a proto je nutné zvýšit aktivitu městské policie v terénu a vytvořit jim podmínky pro to, aby hříšníkům například rozdávala více botiček,“ sdělila pro PrahaIN.cz.
Mimo jiné také uvedla, že městská policie má při vymahatelnosti a respektování pravidel hlavní roli a zásadní je podle Pirátů uvolnit městské policii pod vedením Bohuslava Svobody ruce, aby se mohla plně soustředit na řešení aktuální pražské parkovací anarchie.
Městská policie se prostřednictvím naší redakce rozhodla na politické prohlášení nereagovat, prý jí to nepřísluší, protože s vyjádřením souvisí případná politická rozhodnutí. „Na začátek musím opět zopakovat fakta, a to, že dohled nad bezpečností a plynulostí provozu na pozemních komunikacích byl ze zákona svěřen primárně Policii ČR. Stěžejním úkolem strážníků je řešení veřejného pořádku, v oblasti dopravy je naše činnost ze zákona subsidiární. Praha je metropole, která je extrémně zatížená dopravou a s ní se logicky pojí problémy s parkováním. Bohužel. Stejné problémy ale řeší ostatní evropské metropole. A podle našich informací i další města v České republice,“ uvedla mluvčí Irena Seiferová.
Pokuty řeší městské částí
Dostaňme se ale k tomu hlavnímu, a tím je v úvodu zmiňované obtížné vymáhání pokut od cizinců. To prý není v gesci městské policie, říká Seifertová a odkazuje nás na ministerstvo dopravy, případně správní orgány. Městská policie rovněž nevede statistiky, kdo konkrétně byl pokutován, zda cizinec, nebo Čech.
Mluvčí Vít Hofman jménem pražského magistrátu naší redakci připomíná, že vlivem zákona, se kterým město nesouhlasilo, se agenda pokut v dopravě rozhodnutím ministerstva dopravy přesunula z magistrátu na městské části.
„Evidenci o vymáhání pokut za dopravní přestupky do zahraničí jsme však nevedli, neboť to ani nevyžadoval zákon, nicméně jsme právní tituly o uložení pokuty za dopravní přestupky do zahraničí běžně zasílali,“ připomíná.
|
V roce 2024 pražští strážníci zjistili 1.676.816 dopravních přestupků, z nichž 1.539.061 předali k řešení správním orgánům. V 76.595 případech uložili pokuty v celkové výši 32.506.360 korun a ostatních případech postačila domluva. Za první měsíc letošního roku zjistili 125.371 těchto přestupků, z nichž 118.960 oznámili správním orgánům a 6.105 vyřešili pokutou v částce 2.888.150 korun, ostatní pak domluvou.
Zdroj: MP pro PrahaIN.cz
|
Komplikované
Obrátili jsme se tedy na centrální městské části. Praha 6 potvrzuje, že vymáhání pokut za dopravní přestupky spáchané cizinci v České republice je dlouhodobě komplikované.
„Když zahraniční řidič nezaplatí pokutu na místě a opustí území České republiky, je následné vymáhání pokuty v zahraničí problematické. To je způsobeno rozdíly v legislativě jednotlivých států a omezenou možností přeshraničního vymáhání pokut. V současnosti neexistuje jednotný evropský systém pro efektivní přeshraniční vymáhání pokut za dopravní přestupky, ale podle informací, které máme, by se o něm do budoucna mělo uvažovat,“ vysvětluje mluvčí Prahy 6 Marek Zeman.
„Pokud je pokuta vymáhána Celní správou ČR, tak je daná RZ vedená v evidenci dlužníků, kdy policisté, celníci a za určitých podmínek i strážníci obecní policie mají oprávnění požadovat na místě úhradu pravomocně uložených a splatných pokut za dopravní přestupky. Pokud řidič pokutu na místě neuhradí, mohou zadržet registrační značku vozidla nebo použít takzvanou botičku, čímž zabrání dalšímu provozu vozidla. Pokuty do zahraničí tedy odesíláme, ale pokud se cizinec na našem území již neobjeví, je pokuta fakticky nevymahatelná,“ doplňuje. Vyjádření slíbily i další centrální městské části, ale do vydání materiálu jsme je neobdrželi, text tak případně rozšíříme.
Řešením podle některých, třeba v úvodu citované pirátské zastupitelky Lněničkové, je rozdávat větší množství takzvaných botiček. Těch mimochodem v loňském roce nasadila městská policie v Praze 10.557. Za první měsíc tohoto roku to bylo 991, sdělila nám Irena Seifertová.