foto: MČ Praha 1 (pro média)/Zákaz vjezdu pro elektrické koloběžky
Městská část Praha 1 se prozatím stala jedinou městskou částí, která sáhla k zásadnímu kroku v podobě uzavření Nerudovy ulice pro elektrické koloběžky (s výjimkou zásobování a povolení MČ).
Bylo to rozhodnutí odvážné a potřebné, protože prý bezpečnost a pořádek musí mít přednost před anarchií na chodnících.
Jenže okamžitě, jak server PrahaIN.cz zjistil, se spustila vlna útoků.
„Homo homini lupus, člověk člověku vlkem. Přesně to vidíme na sítích, kde najednou všichni rozumí dopravnímu právu. Já se divím tomu, jak jedni obyvatelé centra Prahy bojují proti těm druhým, kteří se snaží ostatním zlepšit pohyb po městě, udělat jim ho jednodušší “ shrnul situaci radní Prahy 1 Vojtěch Ryvola (GEN). „Kritizovat je snadné, zlepšovat život lidem na Praze 1 už tak snadné není,“ doplnil.
Kuriózní na celé situaci je, že mezi útočníky je i radní z Prahy 2 Tomáš Halva (TOP 09), stranický kolega starostky Prahy 1 Terezie Radoměřské.
Ten totiž na své sociální síti napsal, že značka je neplatná, protože není ve vyhlášce.
To prý není pravda. Ministerstvo dopravy samo potvrdilo, že jde o legální značku Jiný zákaz B32 doplněnou symbolem elektrokoloběžky.
„Když laik na Facebooku napíše nesmysl, je to úsměvné. Ale když podobnou neznalost předvede radní, který by vědět měl, je to smutné. Místo toho, aby se kolegové z jiných městských částí inspirovali, házejí klacky pod nohy,“ dodává pro server PrahaIN.cz Ryvola.
Podobu dopravních značek určuje Ministerstvo dopravy, jejich konkrétní použití pak schvaluje i policie, to je veřejně dostupná informace.
„Ano, jde o značku Jiný zákaz B32. Tu je možné doplnit určeným symbolem, a to jen takovým, který zná příslušná vyhláška, symbol elektrokoloběžky v dané vyhlášce je. Jde o legitimně použitou značku, není v rozporu se zákonem a město Praha ji může použít,“ vysvětlila Alena Mühl z odboru komunikace Ministerstva dopravy.
Rozhodnutí městské části podle radního pro dopravu Prahy 1 vadí především těm, kteří se problému koloběžek roky vyhýbali, protože v hlavním městě je prý odpor k válejícímu se šrotu obrovský a mohl by jim ubírat politické body.
„My na Praze 1 ovšem nekalkulujeme. My jednáme. A ano, možná proto na nás míří tolik jedovatých šípů,“ říká Ryvola a uzavírá: „Jsem rád, že se našli i stateční lidé, kteří nám poděkovali. Koloběžkový chaos se musí řešit. Praha 1 udělala první krok, a teď je na policii a městské policii, aby ho vymáhaly!“
Pro neznalé stavu věcí je potřeba nastínit, jak pohyb chodců a elektrických koloběžek vypadá. Během našich reportáží se opakovaně stalo, že řítící se stroje málem porazily nejen nás, ale sotva se vyhýbaly skupinkám turistů. Nemluvě o tom, že jsme v několika případech zažili i koloběžkáře s pivem v jedné a řídítky v druhé ruce.