foto: Georgi Bidenko, PrahaIN.cz/Turistická atrakce, ilustrační foto
Vozy, které se tváří jako veteráni a vozí po Praze zejména turisty, nemají žádnou veteránskou hodnotou a jde o pouhé repliky. Přesto se celá řada turistů nechá zlákat a jejich služby využije, často se o nich hovoří jako o pasti na turisty. Právě na tato vozidla se v kontrolách zaměřit pražský magistrát a výsledek byl překvapivý.
Pražský magistrát v rámci výkonu státního odborného dozoru prostřednictvím odboru dopravy dlouhodobě kontroluje činnost v oblasti taxislužby. Kromě klasických vozidel taxislužby jde i o okružní jízdy takzvaných pseudoveteránů. Radnice v minulém roce provedla deset kontrol a ve všech bylo zjištěno porušení zákona. Město o tom informovalo v tiskové zprávě.
Součástí kontrol je zejména ověřování licencí a oprávnění, správné označení a vybavení vozidel, kontrola řádné evidence vozidel taxislužby, dodržování pravidel pro elektronické objednávky a písemné smlouvy.
Kontroly budou pokračovat
„Někteří provozovatelé se snažili vyhnout povinnostem tvrzením, že se jedná o aktivitu spolku, přičemž cestující neplatí za přepravu, ale za členství. Kontroly odhalily, že poskytovatelé těchto služeb nedodržují ani základní povinnosti vztahující se k taxislužbě, kdy jim chyběla i živnostenská oprávnění k osobní silniční dopravě. Tato jednání byla postoupena do přestupkového řízení. Počítáme s tím, že na detailní kontroly se budeme zaměřovat i v letošním roce,“ uvedl v tiskové zprávě náměstek primátora pro oblast dopravy Jaromír Beránek (Piráti).
Pražští zastupitelé na svém prvním jednání v roce 2026 schválili novelu vyhlášky o provozování taxislužby v souvislosti s emisními normami. Jak Beránek upozorňuje, podmínky se budou vztahovat i na tato vozidla. PrahaIN.cz o tom informovala ZDE.
Praha tyto repliky veteránů kontroluje již od roku 2021, kdy byla rovněž zjištěna závažná porušení předpisů při výkonu taxislužby. Vozidla nebyla v evidenci vozidel taxislužby nebo řidiči nebyli držiteli oprávnění řidiče taxislužby.
Prý šlo jen o půjčení vozidla s řidičem
„V těchto případech dopravce při kontrolách tvrdil, že neprovozuje taxislužbu, ale pouze půjčení vozidla s řidičem. Ze strany magistrátu byla tehdy udělena pokuta ve výši 200 tisíc korun, jejíž zákonnost byla potvrzena nejenom Ministerstvem dopravy ČR jakožto odvolacím orgánem, ale i Městským soudem v Praze. A v letošním roce po využití dalších opravných prostředků ze strany dopravce byla zákonnost potvrzena i Nejvyšším správním soudem a Ústavním soudem,“ stojí ve zmíněné tiskové zprávě.
Podobné okružní jízdy Prahou nejsou žádnou levnou záležitostí, v Praze je provozuje několik společností a projížďky začínají na 1500 korunách. V případě individuálně naplánované trasy nebo delší projížďky po Praze se ceny šplhají i k pěti tisícům. K dispozici jsou i vícehodinové výlety mimo Prahu, například celodenní výlet do Karlových Varů stojí 17 tisíc korun.
Pražané si na tato vozidla často stěžují také kvůli tomu, že v centru města zdržují dopravu. V Praze jsou jízdy historickými vozy považovány za jednu z několika turistických pastí. Kromě veteránů jde například o okružní jízdy vyhlídkovým autobusem, předražené trdelníky či různé restaurace v centru města, které nabejí nepříliš dobré jídlo za velmi vysoké peníze. PrahaIN.cz o nich informuje pravidelně. Například ZDE, ZDE či ZDE.