Před třiceti lety vyjel z Prahy první příměstský autobus

V současné době jsou linky příměstské autobusové dopravy s trojkou na začátku už běžnou součástí provozu ve Středočeském kraji a v Praze. Letos v lednu si připomínáme přesně 30 let od té doby, co vyjely první spoje s tímto označením.

První dvojicí byly linky číslo 351 a 352. Prvně jmenovaná jezdila z Českomoravské do Hovorčovic a druhá ze Stodůlek do Ořecha. Aktuálně je cestujícím v Praze a Středočeském kraji k dispozici už 433 příměstských a regionálních autobusových linek PID číselné řady od 300 výše.

Na začátku 90. let se hodně diskutovalo o zvýšení efektivity provozu, a tak představitelé pražského dopravního podniku (DPP) i magistrátu hledali a zkoušeli různé novinky. Tehdejším náměstkem primátora pro dopravu byl František Polák, dlouholetý zaměstnanec DPP, který se osobně zasazoval o vyzkoušení integrovaného dopravního systému.

Zejména  jeho zásluhou byla 20. prosince 1991 podepsána dohoda o experimentálním zavedení integrovaného dopravního systému mezi hlavním městem Prahou, okresními úřady Praha-východ a Praha-západ a obcemi Hovorčovice a Ořech.

Aktuálně je provozováno 432 linek

Postupně přibývalo zapojených linek, zastávek, tarifních pásem i jednotlivých středočeských měst a obcí. „Po třiceti letech od zavedení prvních příměstských linek do okolí Prahy je v rámci Pražské integrované dopravy provozováno již 432 příměstských a regionálních linek obsluhujících přes tisícovku měst a obcí nejen ve Středních Čechách,“ uvedl pro jeden pražský magazín Petr Tomčík, ředitel organizace Ropid, která plánuje a organizuje veřejnou dopravu v Praze a okolí. 

Počet mimopražských zastávek se za 30 let rozrostl na téměř 10 000 a každý všední den vyráží na trasy do Středočeského kraje přes 14 000 autobusových spojů. Zajišťuje je 29 dopravců.

Počet vnějších tarifních pásem je aktuálně dvanáct. Tato pásma pokrývají na 1 100 měst a obcí nejen ve Středočeském kraji, ale i v přilehlých okolních krajích České republiky. Během letošního roku očekáváme dokončení integrace veřejné dopravy v celém Středočeském kraji včetně potřebných přesahů do okolních krajů.