Správa železnic v loňském roce opravila přes 500 kilometrů tratí

Uplynulý rok byl pro Správu železnic rokem velkých změn. Podařilo se opravit nebo zmodernizovat na 500 kilometrů tratí a renovací procházelo více než 60 nádražních budov. Úprav se dočkalo také více než 400 přejezdů.

Bilanci uplynulého roku na české železnici přinesla tisková zpráva Správy železnic. Podle ní bylo v roce 2023 opraveno nebo zmodernizováno celkem 542 kilometrů tratí a 37 nádražních budov. Práce se přitom netýkaly pouze kolejí, ale i trakčního vedení nebo sdělovacích a zabezpečovacích zařízení.

Správa železnic operuje denně s téměř 10 tisíci vlaky. Jen do listopadu ujely všechny spoje osobní dopravy asi 130 milionů vlakokilometrů a nákladní vlaky více než 32 milionů vlakokilometrů. Vlaky českých dopravců by tedy asi čtyřtisíckrát objely rovník.

Rekonstrukce se dočkaly velké i menší nádražní budovy

Co se týče nádražních budov, rekonstrukce byla dokončena na 37 objektech. Dalších 12 oprav pokračovalo a 15 rekonstrukcí v uplynulém roce Správa železnic zahájila. Kromě velkých památkově chráněných nádraží se nové podoby dočkaly budovy v menších obcích a městech.

Pozornost byla věnována také bezpečnosti. Přispět k ní měla kampaň Budeš nám chybět. Ta pomocí emotivních příběhů upozornila zejména na bezpečné chování na přejezdech, ale i nádražích či v blízkosti odstavených vlaků.

Největší riziko představují úrovňové přejezdy

Bezpečnost by měly zajistit i nově modernizované úrovňové přejezdy, protože právě ty představují největší riziko. Opravou jich prošlo na 400. Dalších více než 50 jich bylo v průběhu roku zrušeno. Právě kvůli bezpečnosti.

Podle statistické ročenky Správy železnic bylo na území České republiky k 31. prosinci 2022 celkem 15.102 kilometrů kolejí, které obsluhovaly 2.608 stanic a zastávek. O chod železnice se přitom staralo více než 17 tisíc zaměstnanců.