foto: Adéla Houbová, PrahaIN.cz/Uzavřená stanice metra Pankrác
Rekonstrukce stanice Pankrác na lince metra C se blíží do finále. Rada hlavního města na poslední chvíli schválila její doplnění novým výtahovým vestibulem, díky němuž bude budoucí přestupní stanice dostupnější pro méně pohyblivé osoby či rodiče s kočárky.
Stanice Pankrác na lince metra C se cestujícím uzavřela na začátku letošního ledna. Důvodem je celková rekonstrukce, stavba přestupu mezi trasami C a D přímo z nástupiště stávající trasy a zároveň i výstupu do vestibulu v oblasti OC Arkády Pankrác. Vlaky stanicí pouze projíždějí a cestující tak musí pro cestu na Pankrác využít tramvajovou linku číslo 19 ze stanice Pražského povstání nebo autobusová spojení ze stejné stanice či z Budějovické.
Dle původních předpokladů měla uzavírka trvat asi 12 měsíců. Dnes to však vypadá, že by cestující mohli začít stanici využívat už o něco dříve. Vyplývá to z vyjádření dopravního náměstka Zdeňka Hřiba (Piráti) na tiskové konferenci po jednání rady hlavního města.
Když to dobře půjde, stanice se otevře před Vánoci
„Práce na Pankráci, kde se staví budoucí přestupní stanice, jdou do finiše. Když to dobře půjde a neobjeví se žádné překvapení, tak bychom Pankrác C mohli znovu otevřít pro cestující ještě před Vánoci,“ uvedl Hřib.
V každém případě je prý stavba v pokročilém stavu a rada se na poslední chvíli rozhodla schválit několik posledních úprav, dokud má ještě tu možnost. Vedení hlavního města podle slov Hřiba rozhodlo například o tom, jakým způsobem budou řešeny finální povrchy.
Psali jsme
ROZHOVOR: Stát zatím neposlal nově vzniklým školám a školkám peníze, jednotlivé městské části tak musí hradit náklady ze svých rezerv. „My jako…
Výtah pomůže s dostupností
Novinkou má být také výtahový vestibul na rohu ulic Na Strži a Budějovická. „Ten samozřejmě stanici zpřístupní ještě lépe pro osoby s omezenou schopností pohybu, potažmo pro rodiče s kočárky. Využije se na to stávající těžní šachta, která by jinak byla zasypána,“ uvedl na konferenci Hřib.
Změna čeká také křižovatku ulic Milevská a Na Strži, kde je nyní kruhový objezd. Ten je však dle slov náměstka pouze dočasným řešením. Proměnou křižovatky se má zlepšit průjezdnost dopravy i bezpečnost.
Čtyřka souhlasí a na novou stanici se už těší
Se změnami prý souhlasí také vedení městské části Praha 4. Ta ostatně o pokračujícím postupu prací informovala v tiskové zprávě, dle které jsou už vyměněny všechny kabelové rozvody a takzvané slaboproudé technologie jako například majáčky, požární signalizace nebo telefony. Vestibul bude po opravě vzdušnější, otevřenější a s lepším přístupem k eskalátorům. Původní vzhled stanice by však měl být zachován. Nejvýraznější změnou má být osvětlení zapuštěné do podhledů.
„Stanice Pankrác patří mezi nejstarší stanice a rekonstrukci potřebovala. Navíc se z ní v budoucnu stane ve vazbě na budovanou trasu D klíčový dopravní uzel v naší městské části,“ uvedl ve zprávě starosta čtvrté městské části Ondřej Kubín (ODS).