Stavba metra D dostala „zelenou“

26. 03. 202219:52

foto: Martin Vávra, PrahaIN.cz/Stavba metra D se dočkala pravomocného povolení.

Stavba nové linky pražského metra D z Pankráce na Nové Dvory může být zahájena. Stavební povolení totiž ve čtvrtek nabylo právní moci. Před dvěma týdny zamítlo Ministerstvo dopravy odvolání odpůrců stavby proti vydání stavebního povolení. Ve čtvrtek pak uplynula patnáctidenní lhůta na doručení veřejné vyhlášky a povolení se tudíž stalo pravomocným. K zahájení stavby má dojít v druhé polovině letošního dubna.

Investorem celého projektu je Dopravní podnik hlavního města Prahy (DPP). Právě ten vlastní všechna potřebná povolení a současně také vybral zhotovitele. V první fázi vznikne část trasy z Pankráce na Nové Dvory. Při započtení inflace by měly náklady činit přibližně 52,09 miliardy korun.

Stavba bude následně pokračovat do Depa Písnice. V budoucnu potom bude postaven úsek z Pankráce na náměstí Míru. Na přestupní stanici Pankrác C a D se předpokládá s více než 120 tisíci cestujícími denně.

Začne se do druhé poloviny dubna

Přesné datum zahájení stavby v tuto chvíli ještě není známo. Podle náměstka primátora pro oblast dopravy Adama Scheinherra (za Praha Sobě) však bude stavba odstartována nejpozději v druhé polovině dubna. Dle jeho slov je nyní potřeba připravit staveniště a vyřídit dopravně-inženýrská opatření, jako například uzavírky.

DPP v lednu dokončil geologický průzkum, který na Pankráci prováděl na čtyřech místech. Aktuálně je tedy vyhloubena například část, jež bude sloužit jako přestup mezi linkami C a D. Průzkum si vyžádal částku kolem 1,82 miliardy korun.

V rámci přípravy stavby došlo k celé řadě problémů. Metropole musela najít dohodu s vlastníky pozemků podél plánované trasy. Sdružení Pankrácká společnost pak podalo proti realizaci stavby několik stížností.

Pro rok 2022 vyčlenila Praha v rozpočtu na stavbu metra více než 4 miliardy korun. Magistrát hodlá stavbu platit z vlastní „kapsy“. S Evropskou investiční bankou (EIB) však současně jedná o financování prostřednictvím úvěru. Praha chce také apelovat na vládu, aby se stavbou metra pomohla.