foto: ROPID, pro média/Nový design rozcestníku
Čtyřkilometrová trasa z Václavského náměstí přes Staroměstské náměstí a Letenské náměstí na Výstaviště se dočkala nového pěšího značení v rámci projektu Čitelná Praha. Jde o první představení ucelené podoby nového navigačního systému Pražský chodec.
Cílem projektu Pražský chodec, na kterém spolupracují organizace ROPID, Institut plánování a rozvoje hlavního města Prahy (IPR), Technická správa komunikací hlavního města Prahy (TSK) a Prague City Tourism (PCT), je usnadnit orientaci turistů i místních obyvatel, podpořit pěší pohyb ve městě, rozprostřít turistické trasy a kultivovat veřejný prostor. Vyplývá to z tiskové zprávy ROPIDu.
Nové prvky jsou umístěny na hlavních rozhodovacích místech mezi centrem Prahy, Letnou a Výstavištěm. Nahradily dosavadní nejednotné a neestetické směrovky a nabídnout mají srozumitelnější navigaci nejen v českém jazyce.
Psali jsme
Už neplatí, že divoká prasata můžeme potkat jen v lese, zcela běžně totiž vyráží do měst, kde působí škody a děsí obyvatele. S přemnoženou zvěří…
Lokalita nebyla zvolena náhodou
Lokalita mezi Václavským náměstím a Výstavištěm byla pro první představení projektu zvolena s ohledem na fakt, že jde o jednu z nejvytíženějších pěších tras v Praze, kterou denně využívají tisíce turistů i místních. Na patnácti místech byly nainstalovány takzvané obelisky, které kombinují směrové informace s mapami blízkého okolí i širšího centra Prahy. Dalších osm prvků tvoří směrovky instalované převážně na stávajících sloupech veřejného osvětlení. Ty nabízejí například i informaci o přibližném docházkovém čase k jednotlivým cílům. Inspirace přišla z Londýna, kde funguje systém pěší navigace Legible London.
„Pomocí chytré pěší navigace Pražský chodec budeme umět turisty lépe rozprostřít po městě. Dnes totiž zbytečně přetěžují nejznámější pěší trasy, protože o těch dalších nevědí. Spousta turistů také zbytečně zatěžuje metro nebo tramvaje na krátké úseky v centru, protože nevědí, že pěšky to může být mnohem rychlejší. I když dnes má každý z nás mapy a navigaci v telefonu, byla by škoda dívat se do mobilu místo kocháníse krásami metropole,“ zmínil v tiskové zprávě ředitel ROPID Petr Tomčík.
Čitelná Praha se postupně objevuje na různých místech metropole
Podrobné uživatelské testování celé trasy, které poslouží k finalizaci metodiky rozmisťování navigačních prvků po celé metropoli, proběhne na jaře příštího roku. V průběhu roku 2026 pak Praha plánuje nainstalovat minimálně dalších 50 prvků do okolí Václavského náměstí, náměstí Republiky, Masarykova a hlavního nádraží, Pražského hradu či Letné.
Pěší označení je součástí jednotného informačního a navigačního systému Čitelná Praha, který vznikl v roce 2022 díky mezinárodní soutěži. Systém sjednocuje prvky navigace a jeho hlavním cílem je usnadnit pohyb obyvatel i návštěvníků Prahy, podpořit udržitelnější způsoby pohybu a přispět ke kvalitnějšímu veřejnému prostoru. Součástí projektu je postupná obměna informačního systému v metru, na zastávkách i ve vozech MHD, stejně jako instalace nových prvků v ulicích města. Projekt detailně představují stránky Čitelné Prahy.
Testováním v ostrém provozu už prošli například takzvaní jezevčíci, plánky stanic nad dveřmi metra. Jejich finální vzhled byl představen na přelomu loňského a letošního roku. Nová schémata byla od té doby nainstalována ve všech vozech pražského metra a Pražané si na ně už zvykli. Do konce roku je ještě v plánu instalace totemů zvýrazňujících vstupy do metra či na vlakové nádraží, prvních vitrín pro mapy v zastávkových přístřešcích v centru Prahy nebo nového označení zastávek povrchové dopravy se zvýrazněným kódem nástupiště.