foto: Adéla Houbová, PrahaIN.cz/Parkoviště pro koloběžky na začátku Nerudovy ulice
REPORTÁŽ: Nová dopravní značka v Nerudově ulici na Malé Straně, která zakazuje vjezd elektrickým koloběžkám, vzbudila zájem veřejnosti i médií. Objevují se především pochyby o její účinnosti a vymahatelnosti. Redakce PrahaIN.cz se na místo vypravila s cílem zmapovat, zda turisté novou značku dodržují.
O tom, že Praha 1 čelí útokům za zákaz elektrických koloběžek, jsme už informovali. Zásadní krok v podobě uzavření Nerudovy ulice pro elektrické koloběžky (s výjimkou zásobování a povolení MČ) realizovala městská část v úterý 26. srpna v reakci na četná porušování pravidel ze strany uživatelů sdílených koloběžek. Nejproblematičtější je jízda po chodnících.
Krátce po instalaci značky se na sociálních sítích začaly objevovat názory, že je značka neplatná, protože není zobrazena ve vyhlášce č. 294/2015 Sb. o provozu na pozemních komunikacích, je tedy nevymahatelná. To však dle městské části ani Ministerstva dopravy není pravda. „Značení je v souladu s platnou legislativou a právně bezchybné. Jde o kombinaci dopravní značky B32 - Jiný zákaz a schváleného symbolu „elektrokoloběžky“. Tento symbol je možné umístit buď na dodatkovou tabulku E13, anebo přímo do zákazové dopravní značky B32. Správnost tohoto řešení potvrdilo MD ČR i Policie ČR,“ sdělila redakci tisková mluvčí Prahy 1 Karolína Šnejdarová.
Psali jsme
Městská část Praha 1 se prozatím stala jedinou městskou částí, která sáhla k zásadnímu kroku v podobě uzavření Nerudovy ulice pro elektrické…
Podle provozovatele je řešením systematický přístup
Problematickým aspektem ale zůstává kontrola dodržování nového zákazu. Tu bude mít podle Šnejdarové na starosti jak Policie České republiky, tak Městská policie hlavního města Prahy, podobně jako je tomu u jiných zákazových značek. Jak ale redakci vzkázala společnost Lime, respektive její ředitelka pro veřejnou politiku Lucie Krahulcová, největší pozitivní efekt v řešení problémů se sdílenými koloběžkami přináší systematické a jednotné řešení pro celé město, edukace a prevence.
„Skutečné řešení je funkční infrastruktura, edukace jezdců a koordinovaný postup, ne bezhlavé zákazy. Namísto fungujícího řešení se teď Praha 1 raději vydává cestou dalších značek v už tak „přeznačkované“ Praze,“ zhodnotila přístup první městské části Krahulcová.
Jen pár metrů od značky je parkoviště
Redakce se do Nerudovy ulice vypravila v podvečer všedního dne. Slunce svítilo a turisté se ulicí pohybovali ve velkých davech nahoru i dolů. Není divu, jde o jednu z nejvytíženějších spojnic Pražského hradu s Malou Stranou, potažmo Karlovým mostem a dalšími turisticky nevyhledávanějšími místy v Praze. My jsme se však tentokrát nezaměřovali na turistické pasti, ale především na dodržování nového zákazu vjezdu elektrických koloběžek.
Poměrně úsměvně působí oficiální parkovací místo určené pro koloběžky a kola, které se nachází na začátku Nerudovy ulice, jen pár metrů od nové zákazové značky. V době naší návštěvy tu parkovalo asi dvacet sdílených prostředků, většinou koloběžky. Jezdců jsme ale viděli jen pár.
V plné rychlosti proti směru
Dvojice koloběžkářů, doprovázená dvěma jezdci na sdílených kolech, sjížděla ulicí dolů směrem na Malostranské náměstí v plné rychlosti přesně ve chvíli, kdy jsme přicházeli. Po chodníku nejeli, zato však zákazem vjezdu a ještě v protisměru. V průběhu další zhruba čtvrt hodiny jsme na koloběžce neviděli nikoho. Vydali jsme se proto ulicí vzhůru.
Na náměstíčku, kam ústí ulice Ke Hradu a kde se ulice Nerudova mění v Úvoz, jsme si všimli dalších dvou zaparkovaných sdílených koloběžek. Tentokrát mimo jakékoli parkovací místo, přímo na chodníku a uprostřed zákazu vjezdu. Další jezdce jsme ale při procházce celou délkou ulice nepotkali.
Tři porušení za hodinu
Když jsme se pak vraceli zpět na Malostranské náměstí, na již zmiňovaném parkovišti si jeden mladík zrovna půjčoval sdílenou elektrokoloběžku. Po úspěšném odemčení stroje se neomylně vydal přímo do Nerudovy ulice.
Měl štěstí. Jen pár okamžiků po jeho odjezdu totiž na místo dorazil strážník městské policie, který si nejprve vyfotil nově nainstalovanou zákazovou značku a následně na místě několik minut stál. Stejně jako my už ale „štěstí” na žádné další koloběžkáře neměl.
Za téměř hodinu, kterou jsme na místě strávili, jsme tedy viděli celkem tři jedince, kteří zákaz vjezdu elektrických koloběžek do Nerudovy ulice porušili. Další dva byli cyklisti, kterých by se značka týkat neměla. Svědky jsme byli i dohledové činnosti městské policie, což hodnotíme pozitivně.