foto: Jan Svoboda, PrahaIN.cz/Dobíjecí stanice pro elektromobily, ilustrační obrázek
Nový dobíjecí hub pro elektroauta nabízí dobíjecí výkon až 350 kilowattů. Nachází se v Jinočanech při Pražském okruhu a elektřinu vyrábí ze slunce. Do konce příštího roku by mělo v Česku vyrůst dalších 85 podobných dobíječek.
Výkon až 350 kilowattů dokáže šestice vysoce výkonných stojanů nabídnout díky použití takzvané dělené technologie a vzájemnému propojení. To ale jen v případě, že vedlejší stojan není obsazen. Jak informuje tisková zpráva společnosti ČEZ, každá dvojice je tak schopna nabídnout buď dvakrát výkon 175 kilowattů, anebo jednou 350 kilowattů. Plné nabití tak může u většiny vozidel zabrat jen asi 10 minut.
Kromě toho vzniklo v areálu Logport Prague West na 21. kilometru pražského dálničního okruhu u Jinočan dalších 8 klasických dobíjecích stojanů. Třetina parkovacích míst tak umožňuje dobíjení elektronických aut. Jinočany s Prahou spojil v rámci projektu kilometr cyklostezek a nájemci mohou pro pohyb uvnitř areálu využívat e-koloběžek.
V České republice bude do konce roku minimálně 85 ultrafastů
Do konce příštího roku chce ČEZ postavit minimálně 85 podobných ultrafastů, které by měly řidičům elektroaut nabízet rychlé dobíjení na nejméně dvaceti lokalitách. Stanice vznikají díky Operačnímu programu Doprava a z vlastních prostředků ČEZ.
„Neustálé zkvalitňování veřejné dobíjecí infrastruktury a zvyšování počtu a výkonu dobíjecích stojanů se neobejde bez spolupráce s širokou sítí infrastrukturních partnerů. Jsme rádi, že rozvoj elektromobility podporují firmy jako Logport Development, které nabízejí vhodná místa poblíž frekventovaných dálnic a současně vytvářejí kvalitní zázemí i pro řidiče cestující k nim za obchodem a zábavou. Chceme, aby u ČEZ řidiči i nadále dobíjeli v průměru nejrychleji. To zajistí jen výstavba dalších ultrarychlých stanic o výkonu nad 150 kilowattů, jaké spouštíme právě v areálu Logport. Do konce příštího roku jich chceme nabízet až 110. Výkon celé sítě za rok navýšíme o více než 40 procent, až na 70 megawattů,“ uvedl Tomáš Dzurilla, ředitel elektromobility ČEZ.
Psali jsme
První stoprocentně elektrická flotila autobusů jezdí ze stanice metra C Budějovická na Brumlovku. Trojice elektrobusů zajišťuje první bezemisní…
800 dobíjecích stojanů do roku 2025
Společnost se tak snaží plnit cíle vize s názvem Čistá Energie Zítřka. Do roku 2025 chce provozovat 800 dobíjecích stojanů se znásobeným výkonem. Přibýt by mělo také takzvaných ultrafastů, tedy stanic pro ultrarychlé dobíjení. Ty budou vznikat v rámci hubů ve vytížených lokalitách nedaleko hlavních tahů a ve městech.
„Rozvoj elektromobility je jedním z konkrétních opatření významně přispívajících ke zlepšení kvality ovzduší ve městech. Současně pokračuje velká transformace celého automobilového průmyslu, která se neobejde bez rychlého rozvoje veřejných dobíjecích sítí. Ministerstvo dopravy dosud podpořilo výstavbu více než dvou tisíc dobíjecích bodů a v příštích letech počítáme se znásobením investic do nabíjecí infrastruktury u dálnic a ve městech až do výše 6 miliard korun. Cíleně chceme podporovat zejména dobíjecí infrastrukturu, která bude svými parametry držet krok se stále výkonnějšími a modernějšími elektromobily. Trendy budou přitom udávat právě lokality jako tato v Jinočanech, kde bude možné ultrarychlé dobíjení více vozů najednou,“ dodal Jan Bezděkovský, pověřenec ministra dopravy pro čistou mobilitu.
Cena energie začíná na šesti korunách
Společnost ČEZ nabízí největší síť dobíjecích stanic v České republice. Řidičům navíc garantuje odběr skutečně bezemisní energie, a to díky certifikaci původu elektřiny, která pochází jen z obnovitelných zdrojů. Rozmístění jednotlivých dobíječek přináší speciální mapa.
Registrovaní zákazníci mohou elektřinu „tankovat“ za necelých 6 korun s DPH za kilowatthodinu. Za nejrychlejší dobíjení v rámci vlastních a partnerských stanic pak zaplatí 18 korun za každou kilowatthodinu. Cena pro neregistrované zákazníky začíná na deseti korunách. Podrobnější informace jsou uvedeny v ceníku dobíjení.