VIDEO Bezohlednost na silnicích. Tři příklady, kdy tuhla krev

POUZE U NÁS O bezpečnosti provozu na silnicích se toho napsalo a natočilo mnoho. Usilovná práce expertů na bezpečnost i dopravních policistů ale stále nesklízí kýžené ovoce. Denně jsme svědky nebezpečných situací, které řidičům ušetří pár vteřin času, ohrozí však další účastníky provozu.

Trpělivost došla našemu čtenáři, který na kamerách umístěných vpředu i vzadu svého automobilu, zaznamenal tři piráty silnic a videa naší redakci poskytl.

Případ první: Dvojitá plná

Je 22. května podvečer na votickém kopci. Náš čtenář se vrací z chalupy do Prahy. Ve zpětném zrcátku pozoruje netrpělivého řidiče malé stříbrné Hyundai, který předjíždí přes dvojitou plnou čáru. Za chvíli dojíždí i našeho čtenáře. Pár stovek metrů se musí držet z důvodu rekonstrukce vozovky v závěsu, ale při první příležitosti ho předjede a opět přes dvojitou plnou. Výsledek? Zařadí se těsně před automobil čtenáře a uvízne s ním v koloně. Úspora času? Nula.

V případě přejíždění plné čáry řidiči hrozí pokuta do výše dvou tisíc korun na místě. Pokud by však v daném úseku byla mimo vodorovného značení také dopravní značka zákazu předjíždění, hrozila by řidiči ztráta řidičského průkazu na 6-12 měsíců, v rámci bodového systému by přišel o sedm bodů a pokuta se v tomto případě pohybuje mezi 5 až 10 tisící korunami.

Případ druhý: Budu tam první. Za každou cenu

Je konec dubna a náš čtenář jede nedaleko obce Slaný. V dálce za sebou pozoruje manévry černé Octavie. „To bude zase blázen,” říkal si, když ho Oktávka dojela. Jeho myšlenky se potvrdily. Na videu je vidět velmi nebezpečný úkon, kdy dochází k předjíždění takovým způsobem, že jsou ohroženi další účastníci provozu. Oktávka nechá projet sanitu, pak se její řidič rozhodne uspíšit si cestu. Předjede našeho čtenáře, který v té době jel přibližně 70 kilometrů za hodinu, ale v protijedoucím směru se téměř čelně srazí s kamionem. Několik aut se řidiči musí vyhnout, aby nedošlo k nehodě. Další nepochopitelný krok řidič předvede ve chvíli, kdy dojede na dálnici. Náš čtenář se zařadí do levého pruhu s cílem Oktávku předjet, nicméně dotyčnému řidiči se to nelíbí, rozhodne se ho nepustit a zprava mu najede před auto tak, že téměř skončí ve svodidlech.

„Pokud řidič předjíždí mimo obec vozidlo a nemůže se bezpečně zařadit před vozidlo, které hodlá předjet nebo by ohrozil či omezil protijedoucího řidiče, zaměřte se na §17 zákona č. 361/2000 Sb,” poradila nám tisková mluvčí pražské policie. Paragraf se zaměřuje na předjíždění a taxativně vyjmenovává, za jakých okolností se smí a nesmí předjíždět.

Případ třetí: Pražský okruh

I ve třetím případě sledujeme velmi riskantní předjíždění. Pirátovi nestačilo dostat se před našeho čtenáře. Musel svou riskantní jízdou ohrozit i další vozidla. V jednu chvíli se téměř vklínil mezi jiné automobily, které kvůli němu musely omezit rychlost. Během několik sekund změnil několikrát směr a předjížděl takzvaně zprava.

Do května letos na silnicích zemřelo už 182, což je nejvíce od roku 2016. Prázdninové období navíc bývá pro řidiče i policisty složitější. Vliv na řízení mají například vyšší teploty, nebo nárůst tranzitní dopravy. Na cesty vyráží také cyklisté a motorkáři. Proto je třeba dávat na cestách pozor. Nesedat za volant unavený a vždy mít při ruce dostatek tekutin.

„Pohled do letošních statistik dopravních nehod zatím není právě optimistický. Letní prázdniny, které právě začínají, jsou přitom na silnicích nejrizikovějším obdobím. V nejbližší době chci předložit vládě nový bodový systém, který snad „přibrzdí“ piráty silnic. Být na sebe ohleduplnější, nespěchat, předvídat, jezdit odpočatí a zbytečně neriskovat můžeme už dnes,“ uvedl ministr dopravy Martin Kupka na ministerském webu.