„Vždyť tam zase nikdo nemaká!“ V sobotu večer jsme projeli děsivou kolonu na Jižní spojce

Aby doprava v metropoli v sobotu odpoledne kolabovala, není časté. PrahaIN.cz ovšem byla několika řidiči upozorněna, že právě tato situace nastává na Jižní spojce u Europarku směrem do centra.

Na vlastní kůži jsme se vyjeli přesvědčit.

Protože jsme se obávali nejhoršího, vyrazili jsme až po šesté večer, kdy jsme čekali jen několikaminutové zdržení. Omyl. Směr do centra stál od sjezdu z dálnice D11, takže asi devět kilometrů. Kolona se po cirka čtyřiceti minutách rozplynula za Lanovým mostem. Průměrná rychlost byla zhruba čtyři kilometry za hodinu.

Stihli jsme si dokonce popovídat s několika řidiči v pravém i levém jízdním pruhu. Živě se zajímali, proč stojící auta fotíme.

„Tam nic nedělají, už to jedu potřetí!“ vykřikl řidič s dodávkou Alza. „Byl jsem tady ve dvě, stálo to, vracel jsem se z Boleslavi, stálo to, teď to jedu potřetí a opět to stojí, jen za dnešek mám průtah o hodinu a půl, možná o víc,“ dodal.

V jedné ruce žmoulal cigaretu, v druhé mobil. Podobné kratochvíle probíhaly v každém druhém voze. Řada aut se postupně šikovala a bylo zřejmé, jak mnozí šoféři vyjíždí na stranu, aby zjistili, co se v tuto dobu děje.

Opravy v jízdním pruhu, které zvýrazňujeme šipkou. K čemu slouží, se nám zjistit nepodařilo. Foto: PrahaIN.cz

Jiní si to zkracovali přes odstavný pruh.

Před Lanovým mostem bylo jasno. Zúžení. Jižní spojka se na sto metrech látovala a kus cesty, díky němuž si opravdu počkáte, byl ohraničen kužely. „Vidíte, vidíte, nikdo tam není!“ vykřikl citovaný řidič dodávky. Oba pruhy totiž celou dobu jedou prakticky stejně „rychle“.

Pravý pruh se nakonec poblíž čerpací stanice OMV přesouvá do levého.

Podle oficiálních informací Technické správy komunikací hlavního města, které jsme večer získali, jde o „uzavírky v krátkém úseku jízdního pruhu“. Důvodem má být provádění běžné údržby pozemní komunikace. Opravy na různých místech klíčové pražské tepny potrvají až do poloviny prosince. Řidiči se tak musí obrnit trpělivostí.