Z Prahy vlakem do Vídně, nově i přes Tábor po trati historické Vindobony
foto: Patrik Pašek, PrahaIN.cz/Vlak; ilustrační foto
České dráhy obnoví přímé vlakové spojení mezi Prahou a Vídní po historické trati Františka Josefa přes jihočeský Tábor. V pracovní dny budou vypravovat jeden pár vlaků, o víkendech hned dva. Informovaly o tom v tiskové zprávě.
„Obnovené spojení Prahy a Vídně přes Benešov u Prahy, Tábor a Třeboň nabídne nové možnosti pro turismus na obou stranách česko-rakouské hranice, sblíží obyvatele a nabídne další příležitosti pro rozvoj kontaktů mezi Čechy a Rakušany. Nové spojení není jen doprava mezi Prahou a Vídní, ale především jde o propojení regionů mezi Prahou a Českými Velenicemi na naší straně a krajů Waldviertel a Weinviertel v Rakousku,“ řekl Jiří Ješeta, náměstek generálního ředitele ČD pro osobní dopravu.
Každý všední den by měl rychlík dopoledne vyrazit z Prahy a odpoledne z Vídně. O víkendech se přidá ještě druhý pár, který vyrazí ráno z Prahy a z Vídně se bude vracet odpoledne. Provoz by měl začít se změnou jízdních řádů 11. prosince 2022.
Něco málo přes pět hodin v moderní soupravě
„Na vlaky nasadíme naše moderní klimatizované soupravy. Ve vlaku bude také bezbariérový vůz upravený pro cestování osob na vozíku nebo vozy s místy pro uložení jízdních kol a cestující budou mít k dispozici i další služby, které v našich moderních rychlících nabízíme,“ uvedl Jiří Ješeta.
Cesta po historické trati Františka Josefa bude do Vídně trvat něco přes 5 hodin. Vlaky po cestě čekají zastávky v mnoha centrech Čech i Dolních Rakous. Například v Benešově u Prahy, Olbramovicích, Táboře, Soběslavi, Veselí nad Lužnicí, Třeboni, Suchdole nad Lužnicí, Majdaleně, Třeboni nebo Českých Velenicích. V Rakousku pak bude stavět například v Gmündu, Schwarzenau nebo Sigmundsherbergu. Konečnou stanicí bude nádraží Františka Josefa ve Vídni.
Vlak bude muset v průběhu cesty dvakrát změnit lokomotivu. Je to kvůli neelektrifikovanému úseku trasy mezi Veselím nad Lužnicí a Českými Velenicemi. Pokud bude o trasu zájem, dráhy počítají s rozšířením na dva páry vlaků denně.
Psali jsme
Společnost Grandi Stazioni měla na starost rekonstrukci haly hlavního nádraží. Opravy se ale opozdily a Správa železnic ukončila spolupráci, čímž…
Tagy
Speciály