Zahájení stavebních prací na Smíchovském nádraží může začít

Společnost Správa železnic vybrala zhotovitele prací na první část rekonstrukce železniční stanice Praha-Smíchov. Letos v září zahájí společnost STRABAG Rail stavební práce v kolejišti a demontáž lávky spojující nádraží s Radlickou ulicí. V dalších pěti letech bude na Smíchově pokračovat výstavba dopravního terminálu pod taktovkou magistrátu.

 Jak se uvádí v tiskové zprávě Správy železnic, STRABAG Rail vysoutěžila zakázku za cenu 60,8 milionu korun. Práce budou probíhat mimo budovu nádraží a vliv na cestující budou mít zprostředkovaně v prodloužení jízdy vlaků ve směru na Žvahov a Hostivici.

Ocelová lávka spojující radlickou a smíchovskou část nádražního areálu bude v budoucnu nahrazena bezbariérovým řešením.

V místech, kde dojde k přerušení staniční koleje číslo 6, bude zhotoveno provizorní nástupiště o délce 100 metrů. Stavbaři dále demontují trakční vedení, přeloží kabely napájecího vedení z trafostanice a upraví veřejné osvětlení. Z místa pod lávkou zmizí stávající dopravní kancelář. 

Terminál Smíchov

Hlavní město získalo na začátku dubna letošního roku pravomocné územní rozhodnutí na stavbu dopravního terminálu v prostoru Smíchovského nádraží.

Měl by zde vyrůst dopravní uzel propojující autobusové nádraží na střeše areálu s železniční stanicí a metrem. Přestupní uzel Pražské integrované dopravy bude zahrnovat také zastávku tramvaje a městských a příměstských trolejbusových i elektrobusových linek. V plánu je dále vznik zázemí pro dálkovou autobusovou dopravu a parkoviště P+R.

Dokončení všech prací je prozatím plánováno na rok 2028.