Adam Scheinherr (Praha sobě): Chceme tu rozjet „dánský přístup“

POLITICI VLASTNÍMI SLOVY Náměstek primátora hl. m. Prahy za Praha sobě na svém Facebooku 14. dubna k plánu na metro O

KODAŇSKÝ PŘÍSTUP JAKO INSPIRACE PRO METRO O.

V Kodani jsem byl naposledy ještě před pandemií v roce 2019. Tehdy zde měli dvě trasy metra a další dvě rozestavěné. Letos jsem kolegy z kodaňského dopravního podniku navštívil znovu. Obě linky mají dnes hotové. Dánská metropole má dnes čtyři linky a jedna je z nich okružní. A oproti Praze poloviční Kodaň připravuje už teď další okružní linku.

Byl jsem unešený z vyprávění CEO Metroen panem Henrikem Plougmann Olsenem, jakým způsobem probíhají přípravy, povolování, financování i provozování nových úseků. Obdivuhodná je především rychlost, s jakou Kodaň nové trasy připravuje. Během pěti let jsou Dánové schopní zahájit projektovou přípravu, vše nakreslit, naplánovat, získat potřebná povolení a začít stavět. V české realitě nepředstavitelná věc. Nové úseky metra staví ve stejné době, kdy se mění někdejší průmyslové a přístavní oblasti v moderní obytné čtvrti. Rozvoj MHD jde ruku v ruce s rozvojem města.

Je to výsledek včasného strategického uvažování o dopravě ve městě a neutichajícím rozvoji dopravní infrastruktury. Tak o nových rozvojových územích a metru O uvažujeme i my. Chceme v Praze rozjet „dánský přístup“ i v případě zvažované páté trasy metra. Není na co čekat. Je plánována především pro obsluhu těch částí Prahy, které teprve projdou výrazným rozvojem. Oboje do sebe musí zapadnou jak puzzle. Metro O je sice hudbou poměrně vzdálené budoucnosti, kodaňský přístup k plánování nových úseků metra je rozhodně jednou z cest a inspirace, kterou v Praze můžeme využít.

Publikováno se souhlasem autora

Publikováno se souhlasem autora