Ondřej Rut (Zelení): Díky, že se trojka těší pozornosti hlavního města

POLITICI VLASTNÍMI SLOVY: Místostarosta Městské části Praha 3 za Zelené na svém Facebooku 27. června k programovému prohlášení Rady hlavního města.

Programové prohlášení Rady hlavního města je po dlouhých přípravách na světě, v pondělí ho radní představili na tiskové konferenci. Chtěl bych z něj vypíchnout body v oblasti dopravy, které jsou pro nás na Praze 3 velmi slibné.

Dobrou zprávou hned na začátek je slib zahájení výstavby tramvajové trati Nákladové nádraží Žižkov – Sídliště Jarov (Habrová), kterou již aktivně projektově připravuje Dopravní podnik ve spolupráci s Prahou 3. Obyvatelé Jarova se mohou již do 4 let dočkat nového rychlého spojení s centrem tramvají č. 5. Závazek výstavby tramvajového propojení Muzea s Václavským náměstím by měl dále obyvatelům Prahy 3 zajistit lepší přístupnost centra a významně posílit význam tramvajové trati na Vinohradské ulici.

Rada hlavního města se zavazuje elektrifikovat páteřní linku 136, má se z ní stát tzv. linka trolejbusová. S nabíjením z trolejí se počítá například v Jičínské ulici.

Silný závazek je v programovém prohlášení k rekonstrukcím ulic. Z 9 vyjmenovaných je celých 6 na území Prahy 3 (!): Vinohradská, Seifertova, Koněvova, Jana Želivského, Slezská, Bořivojova. Díky, že se naše městská část těší takové pozornosti hlavního města! Ostatně byli jsme v tom patřičně aktivní. Zvláštní radost mám ze Slezské ulice, kde jsme z iniciativy Prahy 3 pořídili koncepční studii se stromořadím v celé ulici a nyní si hlavní město projekt přebírá k realizaci. Těším se na projektovou přípravu a realizaci!

Navýšení podpory pro projekty BESIP a zvyšování bezpečnosti chodců je v programovém prohlášení trochu váhavé, vždy s dovětkem „podle možností“. Tak doufám, že se na naše projekty BESIP dostane! Letos máme na TSK zajištěno financování pro realizaci tří projektů (Jeseniova – Ambrožova, Jeseniova – Tovačovského, Cimburkova – Dalimilova) a příští rok potřebujeme realizovat další 4 akce, na které je již vydané stavební povolení.

Významným bodem je komplexní celoměstská reforma parkování s cílem zklidnit centrum města. Městské části mají dostat v rámci zón placeného stání více pravomocí. Každá MČ si bude moci stanovit svou část poplatku za rezidenční parkovací oprávnění a pouze tato část poplatku zůstane příjmem městské části (namísto dosavadního rozdělení výnosu na polovinu s magistrátem). Debata o výši tohoto poplatku bude určitě velmi složitá a výbušná.

Návštěvnické parkování má být sjednoceno do dvou tarifů pro Prahu 1 a 2 a zbytek města. Přitom má být možnost zakoupit si jednotné dlouhodobé návštěvnické parkovací oprávnění pro celou oblast mimo centrum. Tady Praze 3 hrozí, že se stane atraktivním cílem pro parkování lidí dojíždějících autem do práce, důležité proto bude konkrétní nastavení cen pro centrum a mimo centrum.

Celé programové prohlášení zde.

Publikováno v rámci přehledu prohlášení i jiných mediálních výstupů jednotlivých volených zastupitelů v Praze