foto: Facebook Tomáše Slabihoudka/Tomáš Slabihoudek
POLITICI VLASTNÍMI SLOVY: Radní Městské části Praha 8, člen zastupitelstva hl. m. Prahy za TOP 09 na svém Facebooku 19. července k dopravním projektům.
Pravidelně se setkáváme s vedením Prahy i s náměstkem primátora pro dopravu Zdeňkem Hřibem. Jednáme o klíčových dopravních projektech přesahujících působnost MČ Praha 8, jež budou mít po realizaci výrazně pozitivní dopad na její obyvatele. Diskuze ukázaly věcnost a ochotu projekty v následujících letech urychlit, o což se dlouhodobě snažíme.
Úprava Zenklovky
Zenklova ulice potřebuje předělat kvůli každodenním kolonám aut i tramvají. Přesnou podobu úprav momentálně projednáváme s vedením Prahy. Jednání jsme vyvolali s cílem znovu stavebně oddělit provoz aut a tramvají, jako to bylo před zpackanou rekonstrukcí z roku 2018. Tyto stavební úpravy ale musí připravit a stavět Hlavní město Praha, které má tuto ulici ve správě. Jsme rádi, že na stavebních úpravách máme shodu i s Dopravním podnikem hlavního města Prahy. Věříme, že se podaří je brzy prosadit, což přispěje k lepší průjezdnosti Zenklovy ulice.
Pražský okruh
S ministrem dopravy Martinem Kupkou jsme jednali o upravené podobě Pražského okruhu na severu Prahy, jež bude ohleduplnější k Čimicím, okolním městským částem i přírodě. Oproti dřívějším plánům přibydou na severu dva tunelové úseky. Letos na podzim má dojít k veřejnému projednání EIA na úseky Ruzyně – Suchdol – Březiněves. Pokud půjde vše hladce, mělo by se už příští rok začít projektovat pro sloučené řízení.
Ještě letos vyhlásí Ředitelství silnic a dálnic architektonickou soutěž na Suchdolský most přes Vltavu, který je součástí okruhu. Suchdolský most bude dlouhý 606 metrů a začátek stavby je aktuálně plánován na rok 2027. Požádali jsme o přizvání zástupců Prahy 8 do poroty architektonické soutěže.
Mosty přes Vltavu
V druhé polovině července se otevře Štvanická lávka, která propojí Karlín s Holešovicemi. S magistrátem chceme také co nejdříve společně stanovit definitivní polohu budoucího Rohanského mostu, který vytvoří nové spojení i pro automobily a tramvaje. A pokračují i přípravy na rekonstrukci Libeňského mostu, která nebude jednoduchá.
Tramvaje a lanovka
Připravuje se rozšíření tramvajových tratí v Praze 8 na několika místech, což zajistí obyvatelům rychlejší cestování, méně hluku a čistší ovzduší. Nejpokročilejší je spojení Vozovna Kobylisy-Zdiby. Plánuje se i trať okolo Bohnic, jež by výhledově měla směřovat tunelem do Podbaby na Praze 6. Hlavní město také brzy začne pracovat na prodloužení tramvajové trati ze Sídliště Ďáblice do Letňan a Čakovic.
Nadále zůstává otevřená otázka lanovky mezi Bohnicemi a Podbabou, jež nyní musí projít posouzením vlivu na životní prostředí.
Cyklostezky
V červnu jsme otevřeli poslední úsek zrekonstruované cyklostezky A2, která nyní pokrývá celou trasu z Libně až k Negrelliho viaduktu. Po celé délce má nový zpevněný povrch a veřejné osvětlení. Společně s hlavním městem nyní připravujeme komfortnější propojení pro pěší i cyklisty podél ulice Povltavská.
Bezpečnější přechody
Prosadili jsme do přípravy více než 10 akcí BESIP, což jsou bezpečnostní úpravy na přechodech u škol - zvýšené přechody, zajištění lepších rozhledových poměrů a podobně. Budeme v tom pokračovat. V zásobníku máme hodně dalších projektů. Chceme dokončit i bezbariérové úpravy na stanicích MHD.
Opravy vozovek a chodníků
Chceme, aby co nejrychleji došlo k rekonstrukci ulice Klapkova, která je připravena a má stavební povolení. Klapkova ale nemůže být jediná. Podobných rozbitých ulic a chodníků je v Praze 8 plno. Tlačíme na hlavní město, aby k opravám došlo co nejdříve.
Publikováno v rámci přehledu prohlášení i jiných mediálních výstupů jednotlivých volených zastupitelů v Praze