foto: Vít Hassan pro PrahaIN.cz/Filip Turek
Českou republiku v roce 2025 čekají volby do Poslanecké sněmovny Parlamentu České republiky, ve kterých je dlouhodobě favorizované hnutí ANO. Mluví se také o dalších politických stranách, které by mohly uspět. Jednou z nich jsou Motoristé.
Stejně tak se spekuluje o tom, jestli by se na kandidátce nemohl objevit i Filip Turek, současný europoslanec ve frakci Patrioti pro Evropu. Motoristé s ním už jednou uspěli, Turek v evropských volbách obdržel přes 150 tisíc preferenčních hlasů.
Bývalý automobilový závodník za to vděčí také své mohutné fanouškovské základně, jen na Instagramu, kde je velmi aktivní a pravidelně přináší vyjádření, která jsou podle některých politologů lehce kontroverzní, ho sleduje na 211 tisíc fanoušků.
Zaměřme se ale na jeho možnou roli v další vládě. Například Fortuna vypsala sázku na to, že se Filip Turek v roce 2025 stane ministrem dopravy. Kurz v tomto případě není nikterak vysoký a činí 5:1.
Petr Šrain z Fortuny nicméně říká, že primárním cílem podobných sázek nejsou náběry, nýbrž zábava pro klienty. „Nejde samozřejmě o horentní sumy, většinou se bavíme o desítkách, maximálně stovkách korun. Konkrétně třeba na Filipa Turka v pozici ministra dopravy je na 14 tiketech podáno 740 korun. Samozřejmě ve smyslu standardních politických příležitostí, jako například aktuálně spuštěných sázek na příštího premiéra, se pohybujeme někde úplně jinde,“ vysvětluje naší redakci.
Bookmakeři v případě podobných sázek mají právo určit maximální možnou sázku na danou sázkovou příležitost, což v tomto případě představuje částka 2 tisíce korun. Jak vyplývá ze sázek na Filipa Turka, klienty to prakticky nijak nelimituje, když se této částce neblíží ani úhrn všech sázek.
Prý nesmysl
Že by se ale bývalý závodník opravdu stal ministrem dopravy, je vysoce nepravděpodobné a zřejmě by si taková sázka zasloužila několikanásobně vyšší kurz. Nepočítá s tím prakticky nikdo z politického spektra.
„Turka baví zahraniční politika, takže úvaha o dopravě je úplně mimo,“ uvedl pro PrahaIN.cz Andrej Babiš. Předseda ve volbách silně favorizovaného hnutí ANO se už v minulosti nechal slyšet, že by si spolupráci s Motoristy dokázal představit.
A že je nejvyšší pozice na ministerstvu dopravy pasé, potvrzuje naší redakci také samotný Filip Turek. „Mohu to okomentovat pouze tak, že ministrem dopravy bych opravdu nebyl. S tímto rezortem nemám mnoho společného a není pro mne zajímavé, ani to nikdy nebylo mým tématem. Několikrát jsem to říkal veřejně,“ upozorňuje.
Hovoří také o tom, že v současné chvíli o vzdání se postu europoslance neuvažuje, ale pokud by teoreticky měl zájem o místo ve vládě, byl by to pravděpodobně pouze ministr zahraničí, případně průmyslu.
Sami sobě
V případě získání postu ministra zahraničních věcí České republiky by tak Turek mohl pokračovat v jakési tradici, kdy tuto pozici hájí velmi mladí politici. Od dubna do prosince 2021 byl ministrem zahraničí ve druhé vládě Andreje Babiše Jakub Kulhánek, tehdy mu bylo pouhých sedmatřicet let. A stávající ministr Jan Lipavský je mimochodem stejný ročník jako Filip Turek (1985).
Co se možných koalic týká, Motoristé je ve vnitrostranickém hlasování odmítnuli.
„Motoristé sobě drtivou většinou 86 procent členů vyjádřili názor, že strana nemá vstupovat do předvolební koalice s žádnou jinou politickou stranou či hnutím. Členská základna konstatovala, že preferuje důraz na ideovou a programovou čistotu i na vlastní odpovědnost za volební výsledek. Předvolební koalice považuje za neblahý trend pro udržení mandátů slábnoucích politických stran, které by samostatně neměly šanci ve volbách uspět, a tak jsou ochotny obětovat své programové priority v rámci koaličního konsensu s mnohdy zcela nesourodými subjekty,“ sdělil redakci v sobotu předseda strany Petr Macinka.