foto: Zdeněk Strnad pro PrahaIN.cz/Zdeněk Hřib
POLITICI VLASTNÍMI SLOVY: 1. náměstek primátora za Piráty na svém Facebooku 12. října k festivalu o dopravě a urbanismu Městem.
To bylo hlavní poselství filmu Together we cycle, který se promítal v rámci festivalu o dopravě a urbanismu Městem.
Film díky historickému ohlédnutí vyvrací zažitou představu, že je v Nizozemsku kvalitní cykloinfrastruktura odjakživa a že mají Nizozemci cyklistiku ve své DNA. To je nesmysl.
Nizozemská města v 70. letech minulého století trpěla stejnými problémy jako jiné světové metropole včetně Prahy: nárůstem automobilismu, bouráním staré zástavby ve prospěch gigantických silničních staveb nebo zvyšujícím se počtem smrtelných nehod v ulicích.
Výhodou Nizozemska ale je, že se už v této době díky fungující demokracii vytvořila silná poptávka občanské společnosti po změně, kterou podpořila i politická reprezentace. To dalo postupně věci do pohybu. Přes města začaly vznikat první propojené cyklotrasy, zklidnila se automobilová doprava v historických centrech a postupně vznikala funkční síť pro cyklodopravu.
Z toho vyplývá, že dlouhotrvající mravenčí práce přináší výsledky. A to je také inspirace, kterou si můžeme odnést pro Prahu. Velké změny se nestanou přes noc, ale je potřeba se jim soustředěně věnovat, protože jsou investicí do budoucna.
Samozřejmě nejde slíbit, že se z Prahy stane v dohledné době cykloměsto. Proti Nizozemí jsme o desetiletí pozadu. Vždyť o vizi kvalitní cyklodopravy se tady začíná pořádně bavit až v posledních letech. O to víc bychom ale měli šlápnout do pedálů. Zvlášť když už známe příklady dobré praxe odjinud.
Proto chceme ještě tento rok schválit akční plán, který se zaměří především na doplnění důležitých chybějících dílků v pražské cyklosíti. Pracujeme také na významných projektech, které ulehčí cyklistům dopravu po městě. Jedná se například o Dvorecký most nebo přes 4 km dlouhou Vršovickou drážní promenádu. Cyklopropojení vyjednáváme i podél nových železnic a silnic.
Krok za krokem tak chceme zvyšovat podíl cyklodopravy v Praze. Její přínosy jsou totiž jednoznačné: šetrnost k životnímu prostředí, zvyšování fyzické kondice a snižování dopravní zátěže v ulicích.
Děkuji spolku AutoMat za organizaci festivalu i podnětnou besedu!
Publikováno v rámci přehledu prohlášení i jiných mediálních výstupů jednotlivých volených zastupitelů v Praze