foto: Zdeněk Strnad pro PrahaIN.cz/Zdeněk Hřib
POLITICI VLASTNÍMI SLOVY: 1. náměstek primátora za Piráty na svém Facebooku 9. dubna k nátěrům pro tramvaje Škoda ForCity Plus Praha 52T.
Zastávám názor, že design musí být pěkný, ale i praktický. Proto jsme například změnili skladbu pruhů na vozidle tak, aby červená vždy označovala prostor vstupních dveří. Cestujícím to totiž pomáhá zorientovat se při nastupování.
Dál jsme snížili celkový počet pruhů, aby tramvaj působila klidnějším dojmem a byla na pohled elegantnější.
Dbali jsme také na to, aby byly barevné plochy v souladu s tvary a jednotlivými díly vozidla. To znamená, že barevné zlomy jsou záměrně vedené kolem kloubů a hran jednotlivých dílů. Všimněte si třeba, že pruhování už rušivě neprotíná podvozkovou část, ale je čistě v šedé.
Tenhle přístup jednak zlepšuje celkový dojem z tramvaje, jednak je ale praktický i při údržbě. Vyměňovat se dají totiž celé jednobarevné díly.
A proč je vlastě tohle všechno důležité?
Praha byla jednou z posledních evropských metropolí, která neměla sjednocený nátěr vozidel. Každá dodávka nových vozidel navíc znamenala vznik dalších designů. Což vytvářelo akorát chaos.
To ale postupně napravujeme. Do jednotných barev PID se letos převlékne už většina autobusů v rámci postupných výměn. Nový nátěr ale získávají i nová železniční vozidla a modernizovaný vozový park.
Z toho důvodu jsme chtěli, aby i nová flotila tramvají vyjela do pražských ulic v jednotném nátěru, který bude po všech stránkách vyladěný.
Publikováno v rámci přehledu prohlášení i jiných mediálních výstupů jednotlivých volených zastupitelů v Praze