Jedni slaví, jiní smutní. Letadla v Ruzyni se vracejí na hlavní dráhu

13. 08. 202612:21
3 min. čtení
Jedni slaví, jiní smutní. Letadla v Ruzyni se vracejí na hlavní dráhu
foto: Vít Hassan pro PrahaIN.cz/Rekonstrukce okolí ranveje Letiště Václava Havla

Více než čtyřměsíční uzavírka hlavní přistávací dráhy na Letišti Václava Havla skončí v pátek 14. srpna odpoledne. Letadla se vrátí na své původní trasy a nebudou už létat nad hustě osídlenými částmi Prahy a Středočeského kraje. Najdou se ale i lidé, kterým budou chybět.

Už od konce března využívají letadla na pražském letišti vedlejší přistávací dráhu. Důvodem je modernizace hlavní přistávací dráhy, která byla zahájena už v loňském roce podobnou několikaměsíční výlukou.

Od pátku si však mohou obyvatelé oblastí, nad kterými letadla v rámci mimořádného provozu ve dne i v noci létají, na delší dobu oddechnout. Provoz se nadobro vrátí na hlavní dráhu a na příští rok se už podobné dlouhodobé omezení neplánuje.

Podle letiště už v současné době probíhají pouze poslední kontroly stavu drah, zkoušky a kalibrační měření. První letadla by měla z hlavní ranveje začít vzlétat a přistávat v pátek kolem 15. hodiny.

Někteří Pražané slaví, jiným se bude stýskat

Změna příletových a odletových směrů měla velký dopad na obyvatele Prahy a Středočeského kraje. Na zvýšený hluk z letadel si stěžovali například rezidenti městských částí Praha 4, 5 nebo 6. Vadilo jim, že je výluka naplánována na letní měsíce, kdy chtějí trávit čas na zahradě či s otevřenými okny.

Pod facebookovým příspěvkem Letiště Praha oslavují návrat letadel na hlavní dráhu například obyvatelé Dědiny, Staré Ruzyně nebo Kladenska. Těší se hlavně na ticho, zejména pak v nočních hodinách.

S blížícím se datem obnovení provozu se ale stále častěji objevují i lidé, kterým budou letadla chybět. Přelet nad hustě obydlenými oblastmi totiž nabízí nevšední výhledy nejen pasažérům v letadle, ale i pozorovatelům na zemi.

Městské části usilují o zákaz nočního provozu

Městské části nejvíce zasažené leteckým provozem zároveň do budoucna usilují o úplný zákaz nočních letů. Ke kompletnímu zákazu mezi půlnocí a půl šestou hodinou ranní by na základě iniciativy Prahy 6 mělo dojít do roku 2032 s tím, že už od příštího roku bude počet letů postupně snižován o minimálně 20 procent ročně. K výzvě se připojila i sousední Praha 17.

Letiště Praha ve své deklaraci počítá s limitem 48 nočních letů v době od 22:00 do 6:00 hodin. Od roku 2008 snížilo roční objem provozu ze 178 tisíc na 140 tisíc letů v roce 2025. Zároveň výrazně omezilo provoz hlučnějších kategorií letadel v nočních hodinách.

Úplné zrušení nočních letů však není podle vedení letiště momentálně reálné. Chybí totiž kapacita na přesunutí letů mimo noční hodiny. Řešení nabízí plánovaná výstavba paralelní dráhy.

Tagy

Speciály

Aféry & zločiny
Příběhy zapsané do mapy