foto: Redakce, PrahaIN.cz/Výdejní boxy, ilustrační foto
Praha schválila pravidla pro umístění a vzhled stále populárnějších výdejních boxů. Nová pravidla určují, kde mohou stát, ale také jak mají být velké, jakou mají mít barvu nebo polep. Město tak reaguje na jejich neustále se zvyšující počet, chce tak zabránit nárůstu vizuálního smogu. Lidé se obávají, aby nová pravidla oblíbenou službu nezdražila, případně že by se počty boxů mohly snižovat. Zástupci doručovacích firem však zákazníkům vzkazují, že se není čeho obávat.
Debata o vizuální podobě výdejních boxů se vede několik let, naposledy ji rozvířila letos v únoru terapeutka veřejného prostoru Veronika Rút, když na svém profilu na síti X sdílela fotku brněnského výdejního boxu postaveného na vybetonovaném soklu uprostřed schodů. Přestože okolí nebylo nijak krásné, box zde působil opravdu nepatřičně a také do pár dní díky intervenci paní Rút zmizel. Na sociálních sítích to strhlo vášnivou debatu, velká část lidí zastávala názor, že výdejní box naopak prostředí vylepšil. Objevovaly se i komentáře ve stylu: „Kousek civilizace uprostřed Mogadiša.“
Podle Rút jsou však pravidla třeba, prozatím totiž žádná neexistovala. „Na radnicích často jenom zírají, jak jim kdekoli ve městě během měsíce přistane několik desítek boxů, aniž by cokoli tušili. Proto se to řeší, protože jinak přijde Temu, umístí sem desítky tisíc boxů bez jakýchkoli pravidel a nikdo se ptát nebude,“ vysvětlila pro PrahaIN.cz Rút. „Navíc jednotný přístup je přínosnější i pro samotné doručovací firmy,“ dodala
I proto vznikla ve spolupráci měst a doručovatelských firem s organizací Naše kultivovaná města strategie, která nejen vizuální podobu a jejich umístění upravuje. Kromě Prahy se na strategii podílely třeba Teplice, Příbram, Brno nebo Moravské Budějovice. Kromě jejich vzhledu bývá často nedořešená i logistika. Není výjimkou, že boxy stojí v místech, kam nevede pořádná cesta nebo není zajištěné místo pro zásobování, a tak dodávky často blokují dopravu. I na tyto případy manuál myslí.
Nově ho schválilo například táborské, českobudějovické a také pražské zastupitelstvo, pravidla budou platit na městských pozemcích, jejich dodržování však bude na dobrovolné bázi. Podle starosty Tábora Štěpána Pavlíka (Tábor 2020) budou pravidla především návodem pro vedení městských společností. „Chceme, aby zájemci tyto podmínky konzultovali, jsem přesvědčený, že je tento přístup potřeba. I od občanů byla po nějakých pravidlech poptávka,“ řekl redakci.
Podle dostupných průzkumů však většinové veřejnosti je zcela jedno, jak boxy vypadají, jde jim hlavně o to, že jsou snadno dostupné. To vyplývá i z tiskové zprávy zaslané redakci od Asociace pro elektronickou komerci, která si nechala zpracovat průzkum od Nielsen Admosphere. 81 procent online nakupujících hodnotí výdejní boxy pozitivně. Nejčastěji oceňují nepřetržitou dostupnost, ekologičnost doručení a možnost vyzvednutí zboží bez čekání. Zásah do dostupnosti této služby by byl ze strany uživatelů nevítaný – 73 procent zákazníků by vadilo, kdyby výdejní boxy ve svém okolí neměli. Pouze 5 procent respondentů by souhlasilo se zrušením boxů ve své obci a 18 procent s jejich omezením.
Podle zjištění redakce se také zákazníci obávají, aby nová pravidla nakonec službu nezdražila. Nic takového ale doručovací služby neplánují, respektive rozhodně se nebude zdražovat kvůli zavedení pravidel. Ostatně samy firmy na těchto pravidlech participují. „Na přípravě manuálu, který zpracovával Institut plánování a rozvoje hlavního města Prahy, jsme měli možnost aktivně spolupracovat a přispět svými zkušenostmi. Ostatně i my sami jsme už dříve zveřejnili manuál a k instalaci Z-BOXů přistupujeme v souladu s okolím a s ohledem na potřeby obyvatel,“ ujistil čtenáře Ondřej Luštinec, mluvčí Zásilkovny.