foto: Rudolf Komár pro PrahaIN.cz/Přistávací plocha pro vrtulník letecké záchranné služby
U pravého břehu Vltavy u Rašínova nábřeží nedaleko Vyšehradského tunelu má vzniknout unikátní plovoucí heliport. Sloužit záchranářům by měl začít už příští rok. Radní hlavního města schválili zadávací řízení, které počítá s dokončením prací už v červenci 2026.
O plovoucím heliportu pro vrtulníky letecké záchranné služby nedaleko železničního mostu v Podskalí jsme informovali už v lednu roku 2022. Unikátní projekt měl podle tehdejších plánů nahradit dosavadní provizorní přistávací plochu v Zítkových sadech u Palackého náměstí, která z bezpečnostních ani administrativních důvodů nevyhovuje. Komplikací je zejména nutnost asistence městské policie, která vždy u přistání a vzletu řídí provoz. Ne vždy to ale stihne dostatečně včas.
Heliport měl být v provozu už na konci roku 2022 a sloužit měl asi pět let, do doby realizace projektu Všeobecné fakultní nemocnice (VFN) na stavbu vlastní přistávací plochy na střeše jedné z budov nemocnice. O další krok se však stavba posunula až v srpnu loňského roku, kdy radní hlavního města schválili investiční akci v hodnotě přibližně 52 milionů korun. Magistrát o tom tehdy informoval v tiskové zprávě.
Konečně se našla společná cesta
Letos, konkrétně v úterý 22. dubna, radní na svém jednání schválili zadávací řízení na plovoucí heliport. Zaznělo to na tiskové konferenci po jednání Rady hlavního města Prahy. „Je to téma, které tady už dlouhodobě rezonovalo. Hledaly se cesty, jak to udělat tak, aby byli všichni ne spokojeni, ale aby to bylo bezpečné pro všechny,“ uvedla na konferenci Alexandra Udženija (ODS), náměstkyně primátora pro oblast zdravotnictví.
Podle jejích slov se nakonec podařilo dodržet veškeré náročné požadavky všech zúčastněných aktérů. K tomu prý byla potřeba několika jednání, která radní pro oblast financí, rozpočtu, fondů a podpory podnikání Zdeněk Kovářík (ODS), označil za tvrdší. Všichni jsou prý ale nakonec spokojeni.
„Podařilo se vyjasnit role všech účastníků, což ze začátku nebylo úplně jednoduché. Díky tomu se odstranily některé duplicity. Je velice dobře, že VFN se hlásí k provozování, protože my bychom jako město neměli kompetenci. Důležité je také říct, že jestli budeme mít v červenci vysoutěženo, tak v červenci příštího roku jdeme do toho,“ dodal na konferenci Kovářík.
Psali jsme
PŘÍBĚH: Na naši redakci se obrátila čtenářka, která sice nechtěla být jmenována, ale její příběh je i tak velmi zajímavý. Po náročné operaci…
Cena o deset milionů klesla
Pacienty budou z nového plovoucího heliportu záchranáři převážet do Všeobecné fakultní nemocnice, k Apolináři nebo do Ústavu pro péči o matku a dítě v Podolí. Žádná z těchto nemocnic totiž nemá vhodnou přistávací plochu. Kromě toho bude helideck využitelný i v jakýchkoliv mimořádných situacích, které vyžadují nasazení specializovaných složek IZS.
Zadávací řízení by mělo být hotovo do července letošního roku. Následná realizace má trvat asi rok. S dokončením všech prací, včetně připojení sítí a ukotvení, počítá hlavní město v červenci 2026. „Předpokládaná hodnota zakázky by měla být necelých 40 milionů korun bez DPH. Předešlé rozpočty počítaly s vyšší částkou, nicméně poslední rozpočet počítá se všemi specifikacemi a došlo to na tuto částku,“ uzavřela Udženija.
VFN zatím vlastní heliport stavět nebude
Radní promluvili také na téma původních plánů VFN vybudovat vlastní přistávací plochu v areálu. Podle slov Kováříka nemocnice prozatím od tohoto projektu upustila. Projekt by prý byl velice komplikovaný. „Na budovách samých se z hlediska jejich konstrukce i z hlediska jejich ochrany, část nemocnice je chráněná památka, stavět nedá. Ani v zelených prostorách, kde jsou vzrostlé a kvalitní stromy. Toto je výrazně lepší řešení, které by mělo na dobu určitou problém vyřešit,“ informoval radní. Neznamená to prý ale, že nemocnice ustupuje od plánu dlouhodobě. Na stůl by se mohl vrátit, až plovoucí heliport doslouží.
To by mělo trvat minimálně dvacet let, tedy do roku 2046. Podle Kováříka jde o minimální životnost a může se prý stát, že bude muset vydržet o něco déle. „Já nepředjímám, ale dočasná přítomnost je vždycky trochu delší, než si člověk ze začátku myslí. Počítáme ale zatím s dvacetiletým horizontem,“ konstatoval Kovářík.