Praha chce posílit rekreační funkci ostrova Štvanice

Radní hlavního města schválili koncepční dokument s názvem Manuál vize ostrova Štvanice. Současně také souhlasili s úpravami dopravního řešení na tomto ostrově, díky kterým bude posílena jeho rekreační funkce a zlepšeny podmínky užívání i údržby.

Manuál vize ostrova Štvanice vypracoval architektonický ateliér RKAW. Jeho obsahem jsou čtyři scénáře možné budoucnosti ostrova, jenž jsou vzájemně kombinovatelné. Nezávazný dokument má posloužit pro koncepční rozhodování v oblasti správy a údržby, pro potřeby jednání o nájemních smlouvách a dalších aktivitách.

Koncept scénářů se skládá ze čtyř prostotvorných prvků, kterými jsou břehy, plochy aktivity, cesty a stromové patro. Jak je uvedeno přímo v dokumentu, reliéf a břehy tvoří hmotu ostrova, přičemž citlivé (pře)modelování reliéfu může mít za výsledek zlepšení komfortu pohybu po ostrově.

Pobytový břeh by mohl nabídnout unikátní zaplavovací pláž

„Největším zásahem by bylo vybudování povlovného pobytového břehu na severovýchodě: přístupu k řece, pláži. Ta by byla součtově cca 30 dní v roce zaplavována; vznikl by tak malý ostrůvek, případně i tato část by byla po krátkou dobu pod vodou. Proměna ostrova v průběhu ročních období by získala další dimenzi a přispěla by k pestrosti nejen vjemů, ale také biologické složky ostrova,“ stojí v dokumentu jako jeden z návrhů.

V oblasti zeleně pak manuál uvádí, že by měli být návštěvníci v kontaktu s flórou a faunou a příroda má zůstat jako prostředí pro aktivity člověka. Zmizet by měly ploty. Stromy by se naopak měly stát přirozenou součástí ostrova. V oblasti dopravy stanovuje dokument pořadí důležitosti chodec, cyklista, MHD, automobil. První krok je už v přípravě. Na realizaci čeká cestní síť, která by měla navazovat na vyústění Štvanické lávky.

Na řadě jsou další jednání a postupná kultivace

„Ostrov Štvanice je významný rekreační prostor pro tři městské části, Prahu 1, 7 a 8, jehož charakter má zůstat zachovaný, ale jednotlivé aktivity chceme postupně kultivovat. Schválený manuál nahlíží na Štvanici komplexně, bere v potaz stromy, cesty, plochy aktivit a samozřejmě také břehy. Cílem je multifunkční veřejné prostranství, kdy schválený dokument navrhuje úpravu břehů ostrova tak, aby se lidé dostali blíž vodě. Nyní nás čekají jednání s Povodím Vltavy, které je správcem dotčených břehů,“ uvedl v tiskové zprávě magistrátu náměstek primátora pro oblast územního a strategického rozvoje Petr Hlaváček (STAN).

Změny čekají například zájemce o parkování. Pro návštěvníky Štvanice totiž vznikne nové parkoviště u Hlávkova mostu. Do centrální části ostrova bude vjezd umožněn pouze obsluze a v omezeném množství členům tenisového klubu. „Cestování po ostrově tak bude přívětivější a bezpečnější pro pěší a pro děti. Plánujeme i úpravu povrchů komunikací, přivedení kanalizace do všech částí areálu či nové veřejné osvětlení,“ doplnil ve zprávě radní pro majetek, transparentnost a legislativu Adam Zábranský (Piráti).

O veřejné zakázce, jejímž předmětem bylo zpracování podrobné koncepční studie ostrova včetně vazeb do okolí informoval magistrát už v roce 2020. Od té doby už například vznikla nová Štvanická lávka, která Štvanici propojila s oběma břehy Vltavy a vytvořila klíčovou spojnici pro pěší i cyklisty. Zvýšila se tím také návštěvnost ostrova. Plánem do budoucna je, aby zde vzniklo místo pro rekreaci přímo v centru Prahy.