Pražské záchranné službě pomáhá speciální technika

Vůbec posledním ostrým zásahem speciální techniky Zdravotnické záchranné služby hlavního města Prahy (ZZS HMP) byl požár v Porodnici U Apolináře v sobotu 19. července. Posádka evakuačního vozu Fénix tehdy poskytla bezpečné zázemí a převoz celkem 11 maminkám a 14 novorozencům.

Speciálnímu vozovému parku pražské záchranné služby vévodí už téměř dvacet let nepřehlédnutelný modul Golem. Společnost mu dělá ale i čtyřkolka Polaris, již zmíněný Fénix nebo letošní novinka, terénní vůz INEOS Grenadier. O tom, jak důležitá tato vozidla při záchraně životů jsou, informoval v tiskové zprávě pražský magistrát.

„Naši záchranáři denně dokazují, že jsou skutečnými anděly strážnými, kteří pomáhají zachraňovat zdraví a životy nejen v metropoli, ale i za jejími hranicemi. O to větší mám radost, že jim vedle vozidel pro záchranářské a lékařské posádky můžeme pomoci i speciálními posilami vozového parku, které jim usnadňují jejich náročnou práci a jsou jim spolehlivým parťákem v obtížných podmínkách a při mimořádných událostech,“ uvedla ve zprávě Alexandra Udženija (ODS), náměstkyně pražského primátora pro oblast sociálních věcí a zdravotnictví.

Golem zasahuje při koncertech, novoročních oslavách i běžeckých závodech

Od roku 2006 (s novým a silnějším tahačem pak od roku 2020) můžou pražští záchranáři využívat unikátní, více než 16 metrů dlouhý modul Golem. Ten je dle informací z webu ZZS HMP určen pro zásahy u mimořádných událostí s větším počtem postižených, kde se předpokládá delší doba zásahu s nutností třídění pacientů a poskytování rozsáhlé přednemocniční neodkladné péče přímo na místě. Golem pravidelně vyráží na rizikové akce, jako jsou velké koncert, dálkové běhy městem, novoroční oslavy a další velké kulturní či sportovní akce. Kromě toho může být v případě potřeby velmi rychle přestavěn na mobilní jednotku intenzivní péče s dvanácti lůžky.

Druhým největším vozem v záchranářských garážích je evakuační speciál Fénix, který nese název po bájném mytologickém ptákovi. Jeho název pomohla dle informací z webu pražské záchranky vybrat veřejnost prostřednictvím ankety. Fénix je určen k zásahům s větším počtem pacientů. Nabízí prostor až pro dvanáct ležících pacientů a je schopen pojmout tři přístroji plně vybavená nemocniční lůžka. Například při evakuacích obydlených objektů navíc slouží jako dočasné zázemí pro nezraněné osoby.

Fénix se osvědčil například při pandemii covid-19, kdy pomáhal s transportem desítek pacientů z přetížených nemocnic. Využit byl také při již zmíněném požáru Porodnice U Apolináře. Společně s Golemem byl Fénix nasazen například při střelbě na Filozofické fakultě UK v roce 2023.

Příprava na všechny potencionální hrozby

„Složení naší speciální techniky nám umožňuje zvládnout široké spektrum mimořádných událostí s vysokým počtem zasažených osob v prostředí metropole, ale dokážeme v případě potřeby a schválení naším zřizovatelem pomoci kolegům zcela nezávisle a samostatně i mimo Prahu. Zasahovali jsme takto například po úderu tornáda na Moravě v roce 2021 nebo na Jesenicku po loňských povodních. Neustále rozvíjíme naše kompetence a vybavení, abychom byli připraveni na všechny potenciální hrozby,“ uvedl ve zprávě Petr Kolouch, ředitel ZZS HMP.

Vloni rozšířilo řady záchranářského vozového parku technologicko-logistické vozidlo Iveco v plné výbavě. Od krumpáčů až po satelitní spojení. Vůz převeze až 6 členů posádky, která může prostor využít pro vytvoření základny. Osvědčilo se to například v rámci loňské mezinárodní pomoci Řecku při rozsáhlých požárech nebo při zářijových povodních na Jesenicku.

Neztratí se ani letošní nováčci

Další vozidla může ZZS HMP využívat od letošního roku. Například terénní vozidlo INEOS Grenadier, které slouží pro dopravu zdravotníků a materiálu na těžce přístupná místa, kterých je i na území metropole celá řada. Do terénu, ale i křivolakých městských ulic, se pak skvěle hodí i nová čtyřkolka Polaris Ranger. Její hlavní výhodou jsou menší rozměry oproti běžnému sanitnímu vozu.

Se všemi vozidly, které Zdravotnická záchranná služba hlavního města Prahy využívá, seznamuje záložka Vozový park na webu. Speciální vozidla obsluhují primárně vyškolení řidiči modulů pro mimořádné události ZZC HMP. Právě díky jejich schopnostem je většinu vozů možné k zásahu aktivovat už za několik minut. Školením na jízdu s vybranými vozy procházejí také členové MSC (Medical Support Cell) týmu, který se zaměřuje na dlouhodobé zásahy při likvidaci následků mimořádných událostí a krizových stavů.