foto: ateliér Terra Florida/Vizualizace budoucí Drážní Promenády
Hlavní město pokračuje v přípravě projektu Drážní promenády, za kterou se začátkem roku postavili obyvatelé Prahy 10. Společné memorandum hlavního města, Prahy 10 a Správy železnic má zajistit koordinaci všech dopravních staveb v lokalitě.
Na místě bývalé železniční trati přes Strašnice má vzniknou liniový park se zelení a zhruba čtyřkilometrové pěší i cyklistické spojení mezi Zahradním městem, Strašnicemi a Vršovicemi. O problémech s výstavbou takzvané Drážní promenády už PrahaIN.cz informovala několikrát. Začátkem letošního roku se za její realizaci postavila řada místních obyvatel, jejichž peticí se v březnu zabývali zastupitelé hlavního města na svém jednání.
Už od začátku stavbu podporuje například starosta Prahy 10 Martin Valovič (ODS), který redakci již dříve potvrdil, že Drážní promenáda je pro Desítku důležitým projektem. V podobném duchu se vyjádřili také další představitelé radnice Prahy 10. Jednání tehdy vyústilo ve společné usnesení opozice i koalice. V celém znění je k dispozici na webu magistrátu.
„Město i politici se k projektu opět hlásí. Ještě ale není vyhráno, Praha pro stavbu stále nemá potřebné stavební povolení ani pozemky. Velkou otázkou bude také financování projektu. Jsme ale jako obyvatelé Desítky i okolních čtvrtí rádi, že Praha opět na Drážní promenádě začne pracovat s jasně stanovenými termíny. Věříme, že i díky tomuto veřejnému tlaku již projekt znovu neusne,“ sdělil redakci po březnovém jednání zastupitelstva David Bouz, obyvatel Prahy 10 a iniciátor petice.
Psali jsme
Drážní promenáda na území Prahy 10 měla být už otevřená, ale na místě se zatím nic neděje. Už před časem však došla místním trpělivost a sepsali…
Koordinaci staveb má zajistit memorandum
Hlavní město se zatím svého závazku ze zastupitelstva drží, jak vyplývá z memoranda, které v pondělí 6. října schválila Rada hlavního města Prahy. Dokument má zajistit koordinaci výstavby vysokorychlostní železnice (VRT) s Drážní promenádou a umožnit další rozvoj okolního území. Schválený dokument byl představen na tiskové konferenci po jednání rady.
Memorandum bylo uzavřeno mezi hlavním městem Prahou, městskou částí Praha 10 a Správou železnic. Jejím hlavním účelem je sladění výstavby celostátně významného železničního projektu VRT Praha společně s transformací okolního území Bohdalec – Slatiny, kde má vzniknout nová čtvrť, a klíčového propojení v podobě Drážní promenády. Dokument je dalším krokem k využití dopravních staveb jako příležitosti k rozvoji pěších a cyklistických cest tak, aby nedocházelo ke zhoršování prostupnosti terénem.
„Součástí dohody je také koordinace výstavby s plánovanou tramvajovou tratí Bohdalec – Vršovice, ta se stane v budoucnu součástí tramvajového okruhu a spolu s dalšími dopravními stavbami promění dnes zanedbané území na moderní městskou čtvrť,“ uvedl na konferenci pražský náměstek pro dopravu Zdeněk Hřib (Piráti). Stavba trati je však podle jeho dalších slov závislá na územní studii, která je zatím v iniciální fázi. Ze studie má vyplynout také přesné umístění budoucích kolejí.
Úseky dotčené výstavbou VRT budou zatím provizorní
Co se týče samotné Drážní promenády, Správa železnic se prý v memorandu přihlásila k podpoře projektu s tím, že úseky, které budou dotčeny výstavbou vysokorychlostní trati, pak sama dokončí. Naopak nedotčené úseky připravuje hlavní město v plnohodnotných parametrech v souladu s březnovým rozhodnutím zastupitelstva. Ty části, které bude Správa železnic potřebovat, budou zatím provizorní, ale připraveny na finalizaci po dokončení železnice.
V současné době byl pro projekt vysoutěžen projektant pro přípravu stavebního povolení, na kterém by se mělo začít pracovat co nevidět. Hlavní město už má navíc od Správy železnic konkrétní nabídku na výkup pozemků. „Uvidíme, jestli se to stihne ještě v tomto roce,“ uzavřel na konferenci Hřib.