Finance na modernizaci vozového parku pražské záchranky

Ministerstvo pro místní rozvoj poskytne hlavnímu městu finance na modernizaci vozového parku Zdravotnické záchranné služby hlavního města Prahy. Té se měla Praha dočkat již v letech 2019 a 2020, do plánu však zasáhla pandemie.

Jak uvádí tisková zpráva magistrátu, nutnou obnovu vozového parku pražské záchranné služby podpoří finance v rámci projektu Vozidla RZP 1. Příspěvek od ministerstva je ve výši 127 milionů korun.

„Naše pražská záchranka je nejen nejstarší záchrannou službou v celé Evropě, ale hlavně jednou z nejlepších. Počet jejich výjezdů neustále roste a naši podporu si zaslouží oni i Pražané. Z mého pohledu jsou to opravdu andělé strážní, jejichž důležitost si většina lidí často uvědomí až tehdy, kdy je potřebuje. Mimochodem, podle statistik je zrovna pondělí dopoledne pro naše záchranáře nejvytíženější doba, kdy se potýkají s téměř dvojnásobkem událostí oproti průměru, i proto jsem moc ráda, že mohou obnovit vozový park,“ uvádí ve zprávě náměstkyně Alexandra Udženija (ODS).

„Jsem rád, že se nám podařilo získat prostředky na tuto investiční akci pro Zdravotnickou záchrannou službu hlavního města Prahy. U nové vozy tak budou kvalitní, spolehlivé a vždy připraveny k zásahu,“ uvedl radní Zdeněk Kovářík (ODS).

Jednou z nejstarších na světě

Podle webu Zdravotnické záchranné služby hlavního města Prahy je služba jednou z nejstarších na světě. Její počátky sahají až do roku 1857. Průměrně zasahuje záchranná služba u 350 případů denně, z nichž je kolem 40 skutečným ohrožením života.

Mezi ty první „záchranky“ patřily podle webu vozy tažené koňmi, ve dvacátých letech minulého století je ale postupně nahradila motorová vozidla. V průběhu let se u služby vystřídalo mnoho značek aut, jako je česká Škoda, jugoslávské vozy IMV nebo i Renault. Od poloviny 80. let však záchranná služba přechází na značku Mercedes. Ta se navíc v průběhu let údajně osvědčila nejvíce.

Výjezdových základen je v hlavním městě více než 20, a to od Ruzyně po Uhřiněves. Pro záchranáře však nechybí ani výcvikové středisko sídlící v Holešovicích na Praze 7.

Záchranná služba používá od konce 80. let takzvaný setkávací systém „rendez-vous“. Ten zkracuje dojezdový čas k pacientovi a zvyšuje šance na včasnou pomoc.

„K pacientovi ve vážném zdravotním stavu vyjíždí posádka RLP, která je v hustém pražském provozu rychlejší než „velká“ sanita a z jiného místa je k němu vyslána posádka RZP. Setkávají se u pacienta, kde jsou provedeny všechny potřebné zákroky a lékařské výkony a pokud zdravotní stav nevyžaduje přítomnost lékaře, převáží ho do zdravotnického zařízení samotná posádka RZP a lékař je uvolněn pro další případ,“ uvádí web.