FOTO Vůně benzínu a spálené gumy. Diváci zažili rallysprint uprostřed Prahy

28. 03. 202216:50

foto: Archiv pořadatele (stejně jako ostatní foto v článku)/Pražský Rallysprint 2022 na Strahově.

Jedinečnou atmosféru rally zažili o víkendu diváci přímo v pražských ulicích. Ještě před startem letošní soutěžácké sezóny, tedy seriálu Mistrovství ČR v rallye, se totiž konal už 26. ročník akce nazvané Pražský Rallysprint 2022. Strahov obsadily tisíce diváků, vzduchem se nesl řev motorů, ale také vůně spáleného benzinu a pneumatik.

Jedinečnou příležitost zažít skutečnou atmosféru rallye v samotném srdci Prahy, využily o slunečné sobotě tisíce diváků z Prahy i okolí. Ješrtě před startem domácího rallye šampionátu tu měli možnost vidět závodní stroje několika genreací, ale hlavně přední jezdce domácí soutěžní scény.

Atmosféra exhibičního klání, které bylo jakousi předzvěstí letošního ročníku mistrovství republiky v rallye byla jedním slovem perfektní. Lidé doslova zaplavili vyhrazené prostory okolo strahovského stadionu, kde byly ty nejatraktivnější zatáčky a za řevu vysokootáčkových motorů sledovali umění předních českých jezdců, ale například i speciální exhibici, kterou předvedl se svou Toyotou Supra i známý světový rallye jezdec, Fin Kalle Rovanperä, blízký kamarád jednoho z favoritů víkendového závodu, Petra Semeráda.

Toyota Supra, kterou pilotuje Fin Kalle Rovanperä v akci při exhibici na strahovském kopci.

Právě mladík Semerád spolu se svým navigátorem Dannym Perseinem nakonec celý závod také vyhrál. Jejich Škoda Fabia Rally2 evo patřila mezi patnáct speciálů R5/Rally2, které milovníci automobilových soutěží znají ze světového seriálu WRC 2. S další, tentokrát „erpětkovou“ Fabií skončila na druhém místě posádka Adamn Březík – Ondřej Krajča.

Vítězná posádka Semerád - Persein a jejich Škoda Fabia Rally 2 evo při závěrečné priuetě.

Třetí místo nakonec vybojovala dvojice Martin Vlček – Markéta Skácelová s vozem Hyundai i20 N Rally2. Bramborovou pozici obsadila opět „erpětková“ Fabia dalšího z favoritů, Dominika Stříteského a jeho spolujezdce Zdeňka Godly.

Známá jména na startu

Na startovní listině nechyběla ani další známá jména. Černým koněm sázkařů mohl být podle pořadatelů například Jan Skála s ďábelsky rychlým Fordem Fiesta RS WRC, který nakonec s navigátorem Jiřím Skořepou skončil až osmý. Za volantem vozůl Subaru se pak předvedly na trati i dvě dámy, nejrychlejší žena české rallye Sandra Pokorná nebo Slovenka Michaela Dorčíková.

Velký ohlas měla i kategorie historických strojů, kde byly k vidění legendy rallye od Žigulíka, přes legendární Ford Escort Mk II či BMW 3 až po slavný soutěžní Opel Kadett z osmdesátých let, který na Strahově provezl slkavný pilot a novopečený mistr Evropy Vojtěch Stajf.

Legendy na silnici. Slavný Opel Kadett a slavný pilot Vojtěch Štajf za volantem.

Zejména přítomné rodiče s dětmi, ale i řadu dospělých fanoušků motorsportu potěšila i možnost nahlédnout do zákulisí jednoho z rallye týmů. Komentované prohlídky přiblížily přípravu závodních vozů na soutěž, servis i samotné zákulisí týmu.

Diváci mohli nahlédnout i do zákulisí jednoho z týmů.

Start v Trněném Újezdu

Účastníci XXVI. TipCars Pražského Rallysprintu odstartovali v sobotu už po sedmé hodině ranní tak, aby stihli první rychlostní zkoušku. Ta byla premiérově polokruhová v blízkosti Trněného Újezdu na jihozápadním okraji Prahy a vůz s číslem 1 do ní vystartoval přesně v 8.00. Po půl deváté se pak závodníci představili na takzvané „Cementárně“, která naopak připomenulan dlouhou tradici soutěže. Právě tady v polovině devadesátých let pražská soutěž zahájila svou dlouhou historii. Přesně v 11.00 pak přišlo na řadu magické kroužení soutěžních vozů kolem strahovských stadiónů, po půl druhé pak tamtéž završil celé klání krátký, už nesoutěžní „Epilog“, který byl věnován především divákům.