foto: Georgi Bidenko, PrahaIN.cz/Podle instrukcí vedla naše cesta do...
REPORTÁŽ: Vzhledem k tomu, že o dění na Letišti Praha informujeme pravidelně, mimořádnou exkurzi určenou pro děti jsme si nemohli nechat ujít. Na akci jsme se rezervovali hned v den, kdy jsme se o ní dozvěděli, a to již 22.11.
To už byla většina termínů obsazená a zbývalo posledních pár míst ve večerní exkurzi od 19:00. Po registraci nám byl zaslán potvrzující e-mail s instrukcemi: „Začátek exkurze je na Terminálu 2 - odlety – vpravo Souvenir Shop. Dostavte se 30 minut před začátkem do prodejny Souvenir Shopu, kde uhradíte poplatek a proběhne kontrola údajů registrovaných účastníků.“
Ještě před odjezdem na akci jsme e-mail znovu zkontrolovali a vydali se s dětmi na cestu. V Praze i okolí byl v pátek velmi silný provoz díky hustému sněžení. Přesto jsme dorazili asi dvacet minut před plánovaným začátkem. Problémem však bylo parkovaní, protože parking PB-economy, který jsme měli dle instrukcí využít, byl plný zasněžených aut a několik minut jsme museli volné místo hledat. Osobní auta stála dokonce i na plochách pro autobusy.
Následně jsme svižným krokem dorazili tam, kde měla exkurze začínat.
Místo Mikuláše, čerta a anděla nás ale čekala zatažená roleta s cedulkou 'Mikulášské exkurze se konají na Terminálu 3. Autobus 100, 119'.
Tedy zcela jiná informace, než přišla v emailu s potvrzením registrace.

Nebojte se, děti! Foto: PrahaIN.cz
Běžte jinam
Akce byla, ale na takzvaném starém letišti.
V tento moment, pár minut před avizovaným začátkem exkurze, jsme váhali, zda ještě má cenu běžet za hustého sněžení na parking a komplikovaně se přesouvat přes D7 a okolo obchodního centra na Evropské před Terminál 3. Nakonec jsme to riskli.
Po přesunu jsme doběhli na 'trojku', kde byl ve vstupní hale u fotokoutku Mikuláš s čerty. Zamířili jsme do Souvernir Shopu, kde nám letištní zaměstnanci řekli, že exkurze dosud nezačala. Že prý stále přichází lidé, co jeli 'omylem' na Terminál 2.
Světe, div se jim…
Po chvíli dorazila manažerka exkurzí, které jsme se rozhořčeně ptali, z jakého důvodu rozeslali e-mailem špatné instrukce. Byli jsme odbyti, že na stránkách to bylo dobře, tak jsem si to prý měli dohledat.
Když jsme jí sdělili, že člověk, který dostane s potvrzením registrace přesné instrukce pro příjezd, nemá potřebu nic dalšího dohledávat a ověřovat, byli jsme znovu odbyti. Omluva žádná, nabídka kompenzace předchozího parkování na špatném parkovišti? Ani náhodou.

Já nikam nejdu! Foto: PrahaIN.cz
Peklo
Exkurze začala s více než půlhodinovým zpožděním a po bezpečnostní prohlídce a nástupu do autobusu jsme dorazili k hasičské základně, kde bylo pekelné dobrodružství nachystáno. Vzhledem k tomu, že se však zpozdily (evidentně kvůli stejnému problému v instrukcích) i předchozí skupiny, jsme museli sedět s dětmi v autobusu před budovou další čtvrthodinu. A to mezi účastníky byly i velmi malé děti předškolního věku a blížila se osmá večerní.
Nakonec náš zkušený průvodce Václav Šafář zakročil a udělal nám jako kompenzaci improvizovanou prohlídku vozového parku hasičské základny, která nebyla na programu, aby děti nemusely další čtvrthodinu trčet v autobuse.
Do samotného „pekla” jsme vstoupili těsně před osmou. Jednalo se o výcvikový prostor hasičů pro trénink zásahů v zakouřeném prostoru, ve kterém je velké klecové bludiště. Celá potemnělá místnost, ve které se pohybovalo několik čertů, byla uměle zakouřená a doplněná o stroboskopické efekty doprovázené skřeky a nářky. Atrakce byla efektní až děsivá a některé větší a obzvlášť zlobivé děti byly čerty vtahovány přímo do klecového labyrintu.
Po absolvování pekla děti ve vedlejší místnosti dostaly upomínkové diplomy a sladkosti.
Následoval přesun k autobusu a pokračovalo se klasickou prohlídkou plochy letiště, která byla umocněna přívaly sněhu a nasazením techniky. Účastníci mohli vidět i odmrazování největšího letadla, které na pravidelné lince do Prahy v současné době létá, šlo o Boeing 777-300 a dva starty ze zasněžené ranveje. Prohlídka byla doplněna poutavým vyprávěním průvodce, který kromě popisu letadel a techniky přidal i několik zajímavých historek.
Sanitka v akci
Třeba o málo známém případu požáru letadla ATR72 v hangáru pražského letiště.
Zavzpomínal i na pád letadla na Suchdole letícího z jugoslávského letoviska Tivat, který byl zfilmován jako jedna epizoda seriálu Sanitka. Jako letecký specialista místo katastrofy dokonce prošetřoval. To dodalo až mrazivou autentičnost jeho vyprávění.
Svým způsobem průvodce Václav Šafář zachránil exkurzi a ve večerních hodinách dal zapomenout na organizační peklo ze začátku, které mnoha účastníkům způsobilo vrásky na čele. A patří mu velký dík i za to, že dlouhé čekání malým dětem zpestřil improvizovaným doplněním programu.
Noc na letišti byla o poznání dramatičtější.
Došlo totiž k mimořádné situaci, neboť se na letiště blížil charterový speciál Airbus A350 nízkorozpočtového dopravce World2fly z vietnamského letoviska Phu Quoc, který je najatý pro klienty CK Fischer. Letadlo s obří kapacitou 432 cestujících hlásilo komplikaci s pneumatikami.

Odmrazování. Foto: PrahaIN.cz
Sněhová nadílka
To aktivovalo jednotky IZS a k letišti se sjely hasiči, sanitky, a dokonce i velkokapacitní záchranářské vozy Golem a Fénix. Letadlo naštěstí po 22. hodině přistálo bez jakýchkoli komplikací.
A letiště se začalo vracet do běžného provozu.
V tu dobu letadla nabírala hodinová zpoždění. Jedním z rekordmanů zpožděných odletů byl let společnosti Ryanair do londýnského Stanstedu. Měl odlétat ve 22:00. Z ranveje však vzlétl po více než pětihodinovém čekání. Tři hodiny čekání si 'užili' i cestující Smartwings do Marsa Alam nebo let do Dublinu, ve kterém cestoval také jeden z reportérů PrahaIN.cz.