foto: Bára Richterová, PrahaIN.cz/Bývalé nádraží ve Strašnicích
Poslední vlaky odjely ze zastávky Praha – Strašnice v prosinci roku 2020, poté se přesunuly na moderní železniční koridor a staví v Edenu. Na místě bývalého nádraží ve Strašnicích má vzniknout promenáda. Zatím se ale nic neděje a místo zarůstá plevelem a množí se zde odpadky.
Naše redakce byla na nepořádek v okolí bývalého nádraží Strašnic upozorněna místním obyvatelem, který dlouhé roky žije v Pitkovické ulici. „Dříve tu chodilo hodně lidí na nádraží, teď se ale zejména v parku schází lidé bez domova, popíjí alkohol a dělají hluk. Okolí bývalé zastávky zarůstá plevelem a množí se zde nepořádek,“ sdělil redakci. Ačkoliv několikrát zahlédl strážníky městské policie, jak odklízí například stříkačky, nepořádek v místech prý přetrvává. Podobných stížností jsme si také všimli na různých facebookových skupinách, ve kterých se sdružují místní obyvatelé.
Sami jsme se na místo několikrát vypravili, ačkoliv jsme stříkačky a jehly neviděli, partička pěti osob pod vlivem alkoholu, která seděla v parku na zemi a dále popíjela, nechyběla. V okolí bývalé zastávky se na zemi povalovalo několik lahví, plechovek či starých kusů oblečení. Celé místo prorůstají traviny, keře a plevel a zdá se až neuvěřitelné, že zde ještě před pěti lety denně jezdily vlaky.
Zmíněný pozemek je ve vlastnictví Správy železnic (SŽDC), která ho pronajímá hlavnímu městu Praha. „Součástí nájemní smlouvy jsou i zanechané drážní artefakty, jako jsou návěstidla, osvětlovací stožáry, stožáry TV, lávky atd., které jsou blokovány pro promenádu připravovanou městem. V současné době jednáme o smlouvách k převodu majetku,“ sdělila redakci tisková mluvčí Správy železnic Nela Eberl Friebová.
Místo chátrá
„Jde o bývalý železniční svršek se zastávkou. Prostor celého nádraží je zarostlý náletovými dřevinami a trávou, je zde několik míst, která jsou znečištěna vysypanou tlející trávou, odhozenými plechovkami od piva, sutí a pořezanými náletovými dřevinami. Prostor bývalé železniční trati je minimálně navštěvován lidmi a jeví známky zanedbání. Oznamování občanů na narušování veřejného pořádku jsou výjimečná. Vyšší frekvence oznamování se týkala doby, kdy byla vlaková trať ještě v provozu,“ sdělila redakci Jiřina Ernestová, tisková mluvčí pražské městské policie.
Dále uvedla, že podle informací od okrskáře, který komunikoval se SŽDC, v místě probíhá nepravidelně úklid, který se týká téměř dva kilometry dlouhého úseku bývalého kolejiště.
„Na základě vašeho dotazu bylo dohodnuto, že se výhledově provede jednorázová akce na vyčištění pozemku a zvýší se frekvence úklidu,“ slíbila Ernestová.
O místo jeví zájem také městská část Praha 10, na jejímž území se pozemky nachází, ta zde provádí nárazové kontroly.
Drážní promenáda možná tak za pět let
„V jarním období letošního roku se zde uskutečnil komplexnější úklid. Ať už formou dobrovolnických aktivit, které MČ Praha 10 dlouhodobě podporuje, či přímo domluvený radnicí Prahy 10. Momentálně v prostoru Drážní promenády zvýšené znečištění neevidujeme. Pokud má někdo opačný poznatek, pak je možné na radnici zaslat upozornění některou z forem nabízených komunikačních služeb: Hlášení závad a nedostatků. Situace bude následně pracovníkem radnice prověřena a řešena. V případě výskytu injekční stříkačky je obecným doporučením obrátit se přímo na městskou policii, která jejich odstraňování z veřejných prostranství zajišťuje,“ uvedl pro redakci tiskový mluvčí Desítky Ján Bruno Tropp.
Ve zmíněných místech je v plánu Drážní promenáda, ta sice již měla být otevřena, zatím se ale stále nic neděje. Místní věří, že by po jejím otevření mohlo místo viditelně prokouknout a mohl se sem vrátit život. PrahaIN.cz o projektu již několikrát informovala, všechny články jsou dostupné ZDE. Na promenádu si ale občané budou muset ještě počkat.
„Nyní se finalizuje společné memorandum mezi městskou částí Praha 10, hlavním městem Prahou a Správou železnic, které ukotví rozvoj celého území ovlivněného budoucí vysokorychlostní trati, včetně liniového parku Drážní promenáda. Praha 10 je z hlediska čistoty veřejných prostorů připravena za poskytnutí odpovídajících prostředků převzít povinnosti péče o úklid tohoto prostoru až do zahájení stavby. Milníkem na cestě k realizaci bylo vypsání soutěže na projektanta dokumentace pro stavební povolení. Tu magistrát vypsal před několika týdny a nejpozději v průběhu léta by měl být projektant vybrán. Příprava této dokumentace potrvá přibližně 19 měsíců. Ačkoli se to může zdát jako dlouhá doba, je třeba zdůraznit, že se jedná o založení 4,5 kilometru dlouhého parku na tělese bývalé liniové stavby. To znamená, že bude nutné jednat s velkým počtem účastníků stavebního řízení, což celý schvalovací proces značně zkomplikuje a lze očekávat i velké množství podaných námitek. Jakmile bude dokumentace hotová, bude následovat výběr zhotovitele, což zabere několik dalších měsíců, a poté samotná realizace. Ta je odhadována na přibližně 2,5 roku. Pokud vše půjde podle plánu, mohla by být Drážní promenáda dokončena zhruba za 4,5 roku, či spíše za 5 let. Drážní promenáda je skvělý projekt, který vznikl na Praze 10. Díky iniciativě radních a přizvání krajinářských architektů zde vznikne krásný liniový park, který se bude moci rozrůstat do šířky a přirozeně se tak spojí s okolním městem. Nebude to holá cyklostezka, půjde o zelenou tepnu Prahy 10,“ dodává Tropp.